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龙图腾网获悉阿尔特汽车技术股份有限公司申请的专利方向盘装置、汽车转向系统及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115923913B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211521972.6，技术领域涉及：B62D1/04；该发明授权方向盘装置、汽车转向系统及汽车是由王雷;方骏;刘兆阳设计研发完成，并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本方向盘装置、汽车转向系统及汽车在说明书摘要公布了：本发明属于汽车零配件领域，尤其是涉及一种方向盘装置、汽车转向系统及汽车；方向盘装置包括：方向盘主体，包括方向盘底板及第一握把和第二握把，第一握把和第二握把分别对称设置在方向盘底板的两侧且和方向盘底板的背侧采用可转动连接，以使得第一握把和第二握把可翻转至方向盘底板的背侧进行收纳；驱动机构，连接在方向盘主体的背侧，驱动机构带动方向盘主体至少在轴向的移动以及第一握把和第二握把的翻转，以控制方向盘主体伸缩及第一握把和第二握把的折叠；其中，方向盘底板背离驱动机构的一面上集成有仪表屏幕，第一握把和第二握把的收纳和方向盘主体同步或者异步进行。

本发明授权方向盘装置、汽车转向系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种方向盘装置，其特征在于，包括： 方向盘主体（a），包括方向盘底板（100）及第一握把（200）和第二握把（300），所述第一握把（200）和第二握把（300）分别对称设置在所述方向盘底板（100）的两侧且和所述方向盘底板（100）的背侧采用可转动连接，以使得所述第一握把（200）和第二握把（300）可翻转至所述方向盘底板（100）的背侧进行收纳； 驱动机构（b），连接在所述方向盘主体（a）的背侧，所述驱动机构（b）带动方向盘主体（a）至少在轴向的移动以及所述第一握把（200）和第二握把（300）的翻转，以控制所述方向盘主体（a）伸缩及第一握把（200）和第二握把（300）的折叠； 其中，所述方向盘底板（100）背离所述驱动机构（b）的一面上集成有仪表屏幕（C），所述第一握把（200）和第二握把（300）的收纳和所述方向盘主体（a）同步或者异步进行； 所述驱动机构（b）包括尼龙滑套（600），所述尼龙滑套（600）包括一柱体（615）及设置在所述柱体（615）两侧对称的翅片（616），所述柱体的中心设置有螺纹通孔（608）； 所述方向盘底板（100）的背侧包括： 连杆（500），所述连杆的一端为第一连接孔（551），另一端为第二连接孔（561）； 其中，所述第一握把（200）和第二握把（300）设置有铰接梁（210），所述第一连接孔（551）与所述铰接梁的握把孔（251）同轴安装，第一连接孔（551）的第一端面（503）与握把开裆面（253）面面配合； 第二连接孔（561）与所述翅片（616）呈对称分布的翅片孔（661）同轴安装，第二连接孔（561）的第二端面（505）与所述翅片（616）的翅片内面（605）面面配合，所述螺纹通孔（608）可通过螺旋连接转变为所述尼龙滑套（600）的轴向移动使得连杆（500）转动，进而带动所述第一握把（200）和第二握把（300）翻转。

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