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龙图腾网获悉中铁上海工程局集团华海工程有限公司;苏州大学申请的专利一种隧道顶管推进装置及隧道顶管推进方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116066110B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310167389.8，技术领域涉及：E21D9/00；该发明授权一种隧道顶管推进装置及隧道顶管推进方法是由王超;贾鹏蛟;张宇轩;阮晨成;程诚;秦瑞;史培新;刘乘宇;陈彬彬;高航飞;章莘苡;程凯设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道顶管推进装置及隧道顶管推进方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种隧道顶管推进装置及隧道顶管推进方法，包括一组动力组件，每个动力组件包括油缸、主体支架以及，设置在主体支架内的油缸固定座和活动基座；所述油缸固定在油缸固定座上，所述活动基座安装在主体支架内部；所述油缸固定座安装在活动基座上，并能够沿着活动基座在主体支架内滑动，从而调节油缸的位置；各动力组件通过主体支架依次连接固定。本发明通过多个动力组件进行组合，采用支架进行固定；通过油缸固定座在活动基座上滑动来实现油缸的位置调节，从而使得本发明隧道顶管推进装置能够适应不同形状顶管的推进工作，实现隧道顶管推进装置的通用化。

本发明授权一种隧道顶管推进装置及隧道顶管推进方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道顶管推进装置，其特征在于，包括一组动力组件，每个动力组件包括油缸（2）、主体支架（1）以及，设置在主体支架（1）内的油缸固定座和活动基座；所述油缸（2）固定在油缸固定座上，所述活动基座安装在主体支架（1）内部；所述油缸固定座安装在活动基座上，并能够沿着活动基座在主体支架（1）内滑动，从而调节油缸（2）的位置；各动力组件通过主体支架（1）依次连接固定； 所述活动基座包括左右滑动支座（3）和前后滑动支座（4）；所述左右滑动支座（3）包括上下两组，每组包括前后两个，四个左右滑动支座（3）分别安装在主体支架（1）上下板面上； 所述前后滑动支座（4）包括上下两个，上下两个前后滑动支座（4）的两端，分别水平地安装在两端左右滑动支座（3）上，并能沿着左右滑动支座（3）横向移动； 所述油缸固定座分别活动地安装在上下两个前后滑动支座（4）上，并能沿着前后滑动支座（4）前后滑动； 所述左右滑动支座（3）内设有横向T型的左右滑槽（31）；所述前后滑动支座（4）端部活动安装在左右滑槽（31）内，并能沿着左右滑槽（31）进行横向滑动； 所述前后滑动支座（4）内设有横向T型的前后滑槽（41），所述油缸固定座活动安装在前后滑槽（41）内，并能沿着前后滑槽（41）进行前后滑动； 所述左右滑槽（31）和前后滑槽（41）的内壁上预留有分别预留有限位孔，通过螺栓插入对应的限位孔实现前后滑动支座（4）以及油缸固定座的限位。

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