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龙图腾网获悉陕西省交通规划设计研究院有限公司申请的专利基于内折缓冲防护式公路护栏获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116180647B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310312797.8，技术领域涉及：E01F15/04；该发明授权基于内折缓冲防护式公路护栏是由崔喆设计研发完成，并于2023-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于内折缓冲防护式公路护栏在说明书摘要公布了：本发明涉及公路护栏技术领域，具体地说，涉及基于内折缓冲防护式公路护栏。其包括缓冲系和设置在缓冲系两端的竖立体，缓冲系横向护体和竖向护体，横向护体为横置于两个竖立体之间的波浪形结构，横向护体的弯折处形成缓冲部；竖向护体对应横向护体的缓冲部设置，竖向护体上具有呈对置设置的内侧面体和外侧面体，内侧面体和外侧面体之间形成有内部空间，横向护体穿过内侧面体，以使缓冲部落于内部空间内与外侧面体贴合。本发明中通过横向护体在内侧护板上一进一出形成两个交汇点，并借助弯折的缓冲部贴合外侧护板再形成一个交汇点，这样单个竖向护体就能够与横向护体形成三个交汇点，从而使竖向护体与横向护体之间的受力点增多。

本发明授权基于内折缓冲防护式公路护栏在权利要求书中公布了：1.基于内折缓冲防护式公路护栏，其包括缓冲系（200）和设置在缓冲系（200）两端的竖立体（100），放置在路面上的两个所述竖立体（100）用于对缓冲系（200）进行支撑，使所述缓冲系（200）形成的缓冲面竖立于路面之上，其特征在于：所述缓冲系（200）至少包括： 横向护体（210），所述横向护体（210）为横置于两个竖立体（100）之间的波浪形结构，所述横向护体（210）的弯折处形成缓冲部（210a）； 以及， 竖向护体（220），所述竖向护体（220）对应横向护体（210）的缓冲部（210a）设置，所述竖向护体（220）上具有呈对置设置的内侧面体和外侧面体，所述内侧面体和外侧面体之间形成有内部空间（220A），所述横向护体（210）穿过内侧面体，以使缓冲部（210a）落于内部空间（220A）内与外侧面体贴合； 所述缓冲部（210a）在内部空间（220A）内形成横向护体（210）的波顶和波底，连接波顶和波底得到两条分界线，并配合两侧的竖向护体（220）构建两侧均具有缓冲面的缓冲空间； 所述内侧面体上开设有两个供横向护体（210）通过的开口，所述横向护体（210）由其中一个开口穿入内部空间（220A），在内部空间（220A）内弯折后再由另一个开口穿出。

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