中国航发沈阳发动机研究所程荣辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空涡轮发动机涡轮后推力增加部件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116291889B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310400797.3，技术领域涉及：F02C7/18；该发明授权一种航空涡轮发动机涡轮后推力增加部件是由程荣辉;郭洪涛;鲍占洋;徐兴平;刘宝;张晓宇;宋伟锋设计研发完成，并于2023-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空涡轮发动机涡轮后推力增加部件在说明书摘要公布了：申请属于非变容式发动机部件设计技术领域，具体涉及一种航空涡轮发动机涡轮后推力增加部件，其中设计以隔热罩、进油管、喷油嘴、流量调节片构成的组件，取代现有的喷油杆，引入外涵空气对部件进行冷却，避免部件发生损伤，以及可控制引入外涵空气的流量，改变与燃油掺混的空气量，实现对对火焰前锋位置的调整，方便、快捷，能够有效降低推力增加部件内产生的燃烧脉动，并克服燃烧不充分和熄火方面的问题。
本发明授权一种航空涡轮发动机涡轮后推力增加部件在权利要求书中公布了：1.一种航空涡轮发动机涡轮后推力增加部件，其特征在于，包括： 外机匣（1）； 合流环（2），在外机匣（1）内设置，与外机匣（1）之间构成外涵； 内锥体（3），在合流环（2）内设置，与合流环（2）之间构成内涵； 多个支板（4），沿周向支撑在外机匣（1）、合流环（2）之间； 隔热罩（5），一端开口、一端封堵，开口的一端连接在外机匣（1）内侧，贯穿合流环（2）侧壁设置，前缘侧壁具有风斗口，两侧壁具有出气孔以及成型有一对定位块；风斗口位于外涵；两个出气孔位于内涵；两对定位块上具有导向槽； 进油管（6），出口端伸入到隔热罩（5）内，贯穿外机匣（1）设置； 两个喷油嘴（7），连接在进油管（6）上；每个喷油嘴（7）对应自一个出气孔中伸出，与对应的出气孔间大间隙配合； 两个流量调节片（8），每个流量调节片（8）两侧边缘对应卡入到一对导向槽中，贴合在隔热罩（5）对应侧的侧壁上，能够滑动，以遮挡调节隔热罩（5）对应侧出气孔的有效流通面积。
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