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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利发动机可变气门正时系统的组装方法及组装工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116498411B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310475415.3，技术领域涉及：F01L13/00；该发明授权发动机可变气门正时系统的组装方法及组装工装是由孔德芳;李凤琴;康黎云;张松波;谢宗让设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机可变气门正时系统的组装方法及组装工装在说明书摘要公布了：本申请涉及一种发动机可变气门正时系统的组装方法及组装工装，组装工装包括：固定架；定位轴，与固定架固定连接，定位轴远离固定架的一端设置有呈阶梯状依次分布的第一轴段、第二轴段和第三轴段，第一轴段用于与内转子内径配合，第三轴段用于与正时传动轮配合，第二轴段设置有定位销孔，用于与内转子上的销轴配合；定位装置，与定位轴同轴设置，用于将外转子套装于内转子的外周侧，并将盖板压合于外转子上，以使盖板、外转子及正时传动轮的螺纹孔对准；对称设置的第一夹爪和第二夹爪，与固定架连接，第一夹爪和第二夹爪的中心轴线与定位轴的中心轴线之间偏心设置，用于夹紧正时传动轮朝偏心方向移动，以将相位器的径向跳动的相位控制在预设方向。

本发明授权发动机可变气门正时系统的组装方法及组装工装在权利要求书中公布了：1.一种发动机可变气门正时系统的组装工装，用于调节凸轮轴端部的相位器的径向跳动，所述相位器包括同轴设置的内转子、外转子及盖板，所述内转子与所述凸轮轴固定连接，所述盖板与所述外转子及正时传动轮通过连接螺栓固定连接，其特征在于，所述组装工装包括： 固定架； 定位轴，与所述固定架固定连接，所述定位轴远离所述固定架的一端设置有呈阶梯状依次分布的第一轴段、第二轴段和第三轴段，其中，所述第二轴段的外径大于所述第一轴段的外径且小于所述第三轴段的外径，所述第一轴段用于与所述内转子的内径配合，所述第三轴段用于与所述正时传动轮配合，所述第二轴段设置有定位销孔，所述定位销孔用于与所述内转子上的销轴配合； 定位装置，与所述定位轴同轴设置，所述定位装置用于将所述外转子套装于所述内转子的外周侧，并将所述盖板压合于所述内转子和所述外转子上，并使所述盖板的安装孔、所述外转子的安装孔与所述正时传动轮的螺纹孔对准；以及 对称设置的第一夹爪和第二夹爪，与所述固定架连接，所述第一夹爪和所述第二夹爪的中心轴线与所述定位轴的中心轴线之间偏心设置，所述第一夹爪和所述第二夹爪用于夹紧所述正时传动轮朝偏心方向移动，以将所述相位器的径向跳动的相位控制在预设方向。

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