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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种汽车悬挂压缩机活塞环型线设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116447105B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310499638.3，技术领域涉及：F04B39/00；该发明授权一种汽车悬挂压缩机活塞环型线设计方法是由曹锋;贾凡;杨旭;殷翔;王谙词设计研发完成，并于2023-05-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车悬挂压缩机活塞环型线设计方法在说明书摘要公布了：本发明属于汽车悬挂空气压缩机领域，公开一种汽车悬挂压缩机活塞环型线设计方法，所述汽车悬挂压缩机的连杆与活塞为一体式结构，所述活塞外周安装有活塞环；所述活塞环型线设计方法包括：活塞环径向平面设计；活塞环轴向厚度设计；活塞环轴向曲面设计。通过本发明设计方法对活塞环型线进行优化，可保证汽车悬挂压缩机压缩腔的密封性，提高活塞环的使用寿命。

本发明授权一种汽车悬挂压缩机活塞环型线设计方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车悬挂压缩机活塞环型线设计方法，其特征在于，所述汽车悬挂压缩机的活塞杆与活塞为一体式结构，所述活塞外周安装有活塞环；所述活塞环型线设计方法包括： 活塞环径向平面设计； 活塞环轴向厚度设计； 活塞环轴向曲面设计； 所述活塞环径向平面设计的步骤，具体包括： 采用如下公式确定活塞环径向基准厚度： 式中：为活塞与气缸的平均距离；为压缩机工作过程平均温度；为活塞环材料热膨胀系数； 所述活塞环径向平面设计的步骤，还包括： 通过活塞环径向厚度修正系数对活塞环径向基准厚度进行修正，获得活塞环径向设计厚度： 式中：为活塞环受到的平均径向力；为活塞环材料弹性系数；为曲柄旋转半径；为活塞杆长度；为额定工况被压气体状态；为活塞环径向平面角度，为曲柄转角； 所述活塞环轴向厚度设计的步骤，具体包括： 活塞环轴向厚度采用下式确定： 式中：为曲柄旋转半径；为活塞杆长度；为压缩机工作过程气缸平均温度；为活塞环材料热膨胀系数； 所述活塞环轴向曲面设计的步骤，具体包括： 根据对气缸的密封性进行设计，获得活塞环基准轴向曲面方程： 式中：为活塞环角度；为活塞环径向平面角度；为活塞环径向设计厚度；为活塞环轴向厚度；为活塞杆摆动角度；为压缩机工作时气缸壁平均温度；为活塞环材料热膨胀系数； 所述活塞环轴向曲面设计的步骤，还包括： 采用活塞环轴向曲面修正系数对活塞环基准轴向曲面方程进行修正，获得活塞环轴向曲面方程： 式中：为活塞环受到的径向力；为活塞环角度；为活塞环径向平面角度；为活塞环材料弹性系数；为活塞杆摆动角度。

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