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龙图腾网获悉湖北省路桥集团有限公司申请的专利现役箱梁组合加固体系施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116732904B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310588086.3，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权现役箱梁组合加固体系施工方法是由蔡畅;易州;杨闯;王佳文设计研发完成，并于2023-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本现役箱梁组合加固体系施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种现役箱梁组合加固体系施工方法，包括步骤：体外预应力筋加固施工：人孔施工、型钢骨架转向板施工、锚固块施工、预应力筋开孔施工、预应力筋张拉锚固；梁体粘贴钢板施工：梁体内部粘贴钢板、梁体外部粘贴钢板、横隔板粘贴钢板；盖梁粘贴钢板加固施工：加固钢板安装、压力注浆；伸缩缝换新施工：原伸缩缝结构拆除、新伸缩缝结构安装。本发明的有益效果是：有效地降低了人孔施工对底板的影响，提高了体外预应力筋的布设精度，提升了粘贴钢板与梁体的粘结强度，保证了新换伸缩缝结构的安装定位精度及新浇筑的混凝土成型效果。

本发明授权现役箱梁组合加固体系施工方法在权利要求书中公布了：1.现役箱梁组合加固体系施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤： S1、体外预应力筋加固施工：在底板（12）上施工人孔（31），使用环形锁定块（35）将加固钢筒（32）固定在底板（12）上；将型钢骨架固定在底板（12）和顶板（11）之间，通过滑动翼板（45）调整导向套筒（46）高度，使用模板夹（53）将转向板侧模（52）安装固定在型钢骨架的两侧，浇筑型钢骨架转向板（22）； 在箱梁（1）端部的横隔板（13）处浇筑锚固块（21），利用开孔辅助定位支架施作预应力筋开孔（24）；体外预应力筋（23）穿过导向套筒（46）和预应力筋开孔（24），张拉后两端锚固在锚固块（21）上； 加固钢筒（32）上端设有上支撑环（33）、下端设有下支撑环（34），下支撑环（34）的直径大于底板（12）上的开孔直径，上支撑环（33）的直径等于底板（12）上的开孔直径；环形锁定块（35）为两个半圆形的钢环组成，其内径等于加固钢筒（32）的外径，其外径等于下支撑环（34）的外径，上支撑环（33）与底板（12）之间设置两层环形锁定块（35），两层环形锁定块（35）的拼缝互相错开；下支撑环（34）上设有注浆孔（36），向加固钢筒（32）与箱梁（1）底板（12）之间注入微膨胀水泥浆（37），待微膨胀水泥浆（37）达到设计强度后，从人孔（31）进入箱梁（1）内部进行体外预应力筋（23）加固施工；使用膨胀螺栓（43）将型钢骨架固定在箱梁（1）的底板（12）和顶板（11）之间，型钢骨架包括支撑槽钢（41）、固定端板（42）、滑动翼板（45）和导向套筒（46），固定端板（42）通过膨胀螺栓（43）分别与底板（12）和顶板（11）固定，导向套筒（46）设置于滑动翼板（45）上，滑动翼板（45）位于支撑槽钢（41）上的滑动限位槽（44）内；调整滑动翼板（45）将导向套筒（46）调整至设计高度后，将滑动翼板（45）与滑动限位槽（44）点焊固定，然后根据支撑槽钢（41）上的钢筋定位孔（47）安装锚固钢筋（51）；并使用对拉螺杆（54）穿过导向套筒（46）对两侧的转向板侧模（52）进行固定，然后从浇筑孔（55）内灌入混凝土完成型钢骨架转向板（22）的浇筑作业，待混凝土达到设计强度后拆除对拉螺杆（54）、模板夹（53）和转向板侧模（52）；固定端板（42）与顶板（11）和底板（12）的接触面设有橡胶垫层（48）；锚固块（21）浇筑前将横隔板（13）表面凿毛处理； S2、梁体粘贴钢板施工：在箱梁（1）内部的底板（12）、顶板（11）和腹板（14）的表面施工粘贴钢板（25），并使用体内支撑架固定；将吊挂式作业平台吊挂在翼板（15）下方进行箱梁（1）外部的粘贴钢板（25）施工并使用体外支撑架固定；将粘贴钢板（25）粘贴在横隔板（13）表面并用U型夹持机构固定； S3、盖梁粘贴钢板加固施工：将提升支架（131）支撑在箱梁（1）与盖梁（17）之间，向上提升安装作业平台（141）至盖梁（17）的两侧，将盖梁（17）包在底部加固钢板（121）与侧面加固钢板（122）之间，并进行压力注浆； S4、伸缩缝换新施工。

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