华申瑞利(浙江)汽车底盘系统有限公司瞿文浩获国家专利权
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龙图腾网获悉华申瑞利(浙江)汽车底盘系统有限公司申请的专利一种双缸EPB驻车用驻车驱动装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223105233U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422021162.5，技术领域涉及：F16H63/34；该实用新型一种双缸EPB驻车用驻车驱动装置是由瞿文浩设计研发完成，并于2024-08-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双缸EPB驻车用驻车驱动装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种双缸EPB驻车用驻车驱动装置，所述驻车驱动装置包括：驱动机构壳体、驱动电机、齿轮传动机构；其中，所述驱动机构壳体包括壳体本体、壳体端盖、电机端盖，支撑和保护整个驻车驱动装置；所述驱动电机安装设置在所述驱动机构壳体内部，向所述驻车驱动装置输出扭矩；所述齿轮传动机构安装设置在所述驱动机构壳体内部，包括多级齿轮组，包括电机齿轮、一级传递齿轮、两个对称布置的二级传递齿轮、两组对称布置的行星齿轮组；所述齿轮传动机构将所述驱动电机输入的扭矩转换输出。
本实用新型一种双缸EPB驻车用驻车驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种双缸EPB驻车用驻车驱动装置，其特征在于，所述驻车驱动装置包括：驱动机构壳体、驱动电机4、齿轮传动机构； 其中，所述驱动机构壳体包括壳体本体1、壳体端盖2、电机端盖3，支撑和保护整个驻车驱动装置； 所述驱动电机4安装设置在所述驱动机构壳体内部，向所述驻车驱动装置输出扭矩； 所述齿轮传动机构安装设置在所述驱动机构壳体内部，包括：多级齿轮组，所述多级齿轮组包括电机齿轮51、一级传递齿轮52、两个对称布置的二级传递齿轮53、两组对称布置的行星齿轮组54；所述齿轮传动机构将所述驱动电机4输入的扭矩转换输出； 所述驱动电机上设置有两根电机PIN42与所述壳体本体1上的壳体PIN11固定连接传递信号；所述壳体PIN11通过注塑形式注塑在壳体本体1内部，一端与客户接插口连接，另一端与电机PIN42连接；所述壳体PIN11上有焊接凸起特征111。
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