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上海船舶研究设计院张亦弛获国家专利权

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龙图腾网获悉上海船舶研究设计院申请的专利一种船用气动装置安全控制系统及船舶获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223105832U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422440276.3,技术领域涉及:F17D1/02;该实用新型一种船用气动装置安全控制系统及船舶是由张亦弛;张涛;蒋建新;张明杰设计研发完成,并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

一种船用气动装置安全控制系统及船舶在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种船用气动装置安全控制系统及船舶,该系统包括气源、压缩空气管路、气动执行件和开闭件,气源、压缩空气管路以及气动执行件依次连通,气动执行件能够驱动开闭件打开或关闭通气口,还包括控制阀组件,位于气源与气动执行件之间且包括第一通断阀和三通阀,第一通断阀用于控制压缩空气管路的连通或断开,三通阀位于第一通断阀与气动执行件之间,三通阀具有第一状态和第二状态,当三通阀处于第一状态且第一通断阀连通压缩空气管路时,气动执行件驱动开闭件打开通气口,当第一通断阀关闭压缩空气管路时,气动执行件仍能维持开闭件打开通气口,当三通阀处于第二状态时,气动执行件与外界连通,气动执行件驱动开闭件关闭通气口。

本实用新型一种船用气动装置安全控制系统及船舶在权利要求书中公布了:1.一种船用气动装置安全控制系统,包括气源1、压缩空气管路2、气动执行件3和开闭件4,所述气源1、所述压缩空气管路2以及所述气动执行件3依次连通,所述气动执行件3与所述开闭件4传动连接,所述开闭件4用于打开或关闭设置于舱室100舱壁的通气口,其特征在于,还包括: 控制阀组件5,位于所述气源1与所述气动执行件3之间且包括第一通断阀51和三通阀52,所述第一通断阀51设置于所述压缩空气管路2且用于控制所述压缩空气管路2的连通或断开,所述三通阀52位于所述第一通断阀51与所述气动执行件3之间且设置于所述压缩空气管路2,所述三通阀52具有第一状态和第二状态,当所述三通阀52处于所述第一状态且所述第一通断阀51连通所述压缩空气管路2时,所述气动执行件3能够驱动所述开闭件4打开所述通气口,当所述第一通断阀51关闭所述压缩空气管路2时,所述气动执行件3仍能维持所述开闭件4打开所述通气口,当所述三通阀52处于所述第二状态时,所述气动执行件3与外界连通,所述气动执行件3失去气体压力且能够驱动所述开闭件4关闭所述通气口。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人上海船舶研究设计院,其通讯地址为:201203 上海市浦东新区祖冲之路2633号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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