江苏天一航空工业股份有限公司单萍获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏天一航空工业股份有限公司申请的专利一种飞机清污水车水管保护脱离机构的使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120140544B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510623098.4,技术领域涉及:F16L37/086;该发明授权一种飞机清污水车水管保护脱离机构的使用方法是由单萍;马列;马琼琼;沈亮;王伟设计研发完成,并于2025-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机清污水车水管保护脱离机构的使用方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种飞机清污水车水管保护脱离机构的使用方法,包括清污水管,其供飞机清污水车车厢与飞机储存箱连接;过载分离母头,其与用于使来自所述飞机清污水车车厢连接的清污水管相连接;过载分离公头,其与用于使来自所述飞机储存箱连接的清污水管相连接。飞机清污水车水管保护脱离机构的使用方法,通过过载分离母头和过载分离公头的设计,在过载的情况下自动分离,有效保护飞机接口,通过调节顶丝的设置,可根据使用情况调节分离力的大小,防止分离力过大,损坏飞机接口,避免分离力过小,拉动清污水管时发生脱离,从而提高安全性和可靠性,减少因操作失误所导致的损坏。
本发明授权一种飞机清污水车水管保护脱离机构的使用方法在权利要求书中公布了:1.一种飞机清污水车水管保护脱离机构的使用方法,其特征在于,所述飞机清污水车水管保护脱离机构包括, 清污水管(101),其供飞机清污水车车厢(401)与飞机储存箱(402)连接; 过载分离母头(201),其与用于使来自所述飞机清污水车车厢(401)连接的清污水管(101)相连接; 过载分离公头(202),其与用于使来自所述飞机储存箱(402)连接的清污水管(101)相连接; 调节部(302),其位于所述过载分离母头(201)上,用于使所述过载分离母头(201)和所述过载分离公头(202)相连接; 所述过载分离母头(201)具有在表面开口并施加有内螺纹的安装孔(301),所述安装孔(301)用于安装调节部(302); 所述调节部(302)包括调节顶丝(302a)、弹簧(302b)、钢珠(302c); 所述调节顶丝(302a)的表面设置有外螺纹、且与安装孔(301)连接,所述调节顶丝(302a)的端部设置有锥体,所述锥体用于挤压弹簧(302b)更加平衡,所述弹簧(302b)位于调节顶丝(302a)与钢珠(302c)之间,所述弹簧(302b)提供过载分离母头(201)与过载分离公头(202)分离所需要的弹力,所述钢珠(302c)位于安装孔(301)内,所述过载分离公头(202)具有对接环(202a),所述对接环(202a)的外表面开设有与钢珠(302c)相适配的凹槽,所述凹槽的深度或直径小于所述钢珠(302c)直径的一半,所述钢珠(302c)用于过载分离母头(201)与过载分离公头(202)的锁定连接; 所述使用方法包括, 将清污水管(101)的一端与飞机清污水车车厢(401)进行固定连接; 将清污水管(101)的另一端与飞机储存箱(402)进行固定连接; 在进行飞机清污水车移动作业前,工作人员需要先手动将清污水管(101)与飞机储存箱(402)分离; 若工作人员忘记将清污水管(101)与飞机储存箱(402)分离,直接驾驶飞机清污水车驶离,此时,清污水管(101)会受到飞机清污水车车厢(401)和飞机储存箱(402)的拉力,过载分离母头(201)与过载分离公头(202)自动分离,避免了车辆直接拉动清污水管(101)与飞机储存箱(402)的接口。
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