比亚迪股份有限公司喻凤传获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利电池包充电装置、其控制方法和具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117639138B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210992438.7，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权电池包充电装置、其控制方法和具有其的车辆是由喻凤传;张星春设计研发完成，并于2022-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池包充电装置、其控制方法和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池包充电装置、其控制方法和具有其的车辆，包括：电池包，电池包包括串联的第一子电池包和第二子电池包；直流充电接口，直流充电接口的正极连接于电池包的正极，直流充电接口的负极连接于电池包的负极；控制单元，控制单元包括控制模块和驱动模块，驱动模块包括至少一个桥臂，桥臂包括上桥臂和下桥臂，上桥臂连接于电池包的正极，下桥臂连接于电池包的负极；电感，电感的一端连接于第一子电池包和第二子电池包的中点以及直流充电接口的正极，电感的另一端连接于桥臂的中点。本发明实施例电池包充电装置能够控制电池包自加热，且具有两种充电电路，能够对电池包进行升压充电以及直接充电，还具有成本低、空间小、零件少等优点。
本发明授权电池包充电装置、其控制方法和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池包充电装置，其特征在于，包括： 电池包，所述电池包包括串联的第一子电池包和第二子电池包； 直流充电接口，所述直流充电接口的正极连接于所述电池包的正极，所述直流充电接口的负极连接于所述电池包的负极； 控制单元，所述控制单元包括控制模块和驱动模块，所述控制模块用于发送控制所述驱动模块执行的信号，所述驱动模块包括至少一个桥臂，所述桥臂包括上桥臂和下桥臂，所述上桥臂连接于所述电池包的正极，所述下桥臂连接于所述电池包的负极；以及 电感，所述电感的一端连接于所述第一子电池包和所述第二子电池包的中点以及所述直流充电接口的正极，所述电感的另一端连接于所述桥臂的中点，以控制所述电池包自加热或提高对所述电池包的充电电压。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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