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龙图腾网获悉广西玉柴重工有限公司申请的专利一种轮边电驱动减速机液压制动解除控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115875324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211668466.X，技术领域涉及：F15B1/02；该发明授权一种轮边电驱动减速机液压制动解除控制系统是由杨庆龙;王昌耀;程金国设计研发完成，并于2022-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮边电驱动减速机液压制动解除控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轮边电驱动减速机液压制动解除控制系统，涉及制动系统。包括单向供油装置，用于提供高压液压油；蓄能器，用于存储所述高压液压油；零泄漏换向阀，用于在接收到解除制动指令时，将所述蓄能器与弹簧驻车器之间的管路打开，以使所述高压液压油输送至弹簧驻车器；并在接收到制动指令时，将所述蓄能器与弹簧驻车器之间的管路切断；控制阀，安装于弹簧驻车器与单向供油装置的连接管路之间。本发明节省空间、降低成本、结构紧凑，避免了传统的制动解除系统需油泵一直处于额定功率工作状态造成的电能损耗，起到了节省能源的作用。

本发明授权一种轮边电驱动减速机液压制动解除控制系统在权利要求书中公布了：1.一种轮边电驱动减速机液压制动解除控制系统，其特征在于，包括： 单向供油装置，用于提供高压液压油； 蓄能器（7），用于存储所述高压液压油； 零泄漏换向阀（9），用于在接收到解除制动指令时，将所述蓄能器（7）与弹簧驻车器（10）之间的管路打开，以使所述高压液压油输送至弹簧驻车器（10）；并在接收到制动指令时，将所述蓄能器（7）与弹簧驻车器（10）之间的管路切断； 控制阀，安装于弹簧驻车器（10）与单向供油装置的连接管路之间； 所述单向供油装置包括油箱（1）、油泵（2）和第一单向阀（6）；所述油泵（2）的输入端与油箱（1）相连通，所述油泵（2）的输出端通过油管与第一单向阀（6）的输入端连接，所述第一单向阀（6）的输出端与蓄能器（7）连接； 所述零泄漏换向阀（9）由电磁换向阀（91）和用于锁止定位电磁换向阀（91）的阀芯（92）的阀芯自锁结构组成； 所述阀芯自锁结构包括阀芯卡位电磁阀（93）、阀杆（94）、弹簧（95）以及开设于电磁换向阀（91）的阀芯（92）上的定位凹槽（97）；所述阀芯卡位电磁阀（93）固定安装在电磁换向阀（91）的一端，所述阀杆（94）固定安装在阀芯卡位电磁阀（93）阀芯的一端，且所述阀杆（94）依次活动贯穿阀芯卡位电磁阀（93）和电磁换向阀（91）的壳体，并与电磁换向阀（91）的阀芯（92）接触；所述阀杆（94）位于电磁换向阀（91）内的一端侧壁上固定设有一限位片（96），所述弹簧（95）套设在限位片（96）上方的阀杆（94）上。

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