北京科技大学;清华大学;昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司;保利长大工程有限公司李鹏鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉北京科技大学;清华大学;昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司;保利长大工程有限公司申请的专利单体植入传感器支架、道路及道路用传感器装配施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116427318B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310268800.0,技术领域涉及:E01F11/00;该发明授权单体植入传感器支架、道路及道路用传感器装配施工方法是由李鹏鹏;杨松立;魏亚;叶周景;杨碧宇;崔通;赵勇;孟雄设计研发完成,并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本单体植入传感器支架、道路及道路用传感器装配施工方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种单体植入传感器支架、道路及道路用传感器装配施工方法,包括调节座和支撑杆,调节座、支撑杆构设出传感器的安装空间,支撑杆下部连接于道路基层,面层覆盖支撑杆上部,支撑杆上安装有可沿支撑杆移动的第一限位件和第二限位件,第一限位件与支撑杆配合固定传感器,第二限位件与支撑杆配合将支撑杆锁定在道路基层,调节座沿支撑杆的延伸方向可移动,调节座根据传感器的型号规格可定制,支撑杆装配于调节座的边沿,支撑杆的装配数量和装配位置根据传感器的型号规格可定制,本发明自定义程度高,能够自由调节埋设深度,不受地面钻孔直径和深度的限制,适用于不同规格和类型的植入式传感器,保持了面层结构的平整度和一体性。
本发明授权单体植入传感器支架、道路及道路用传感器装配施工方法在权利要求书中公布了:1.一种单体植入传感器支架,用于在道路内部设置传感器以采集道路信息,所述道路包括基层和位于基层上方的面层,其特征在于,包括调节座和装配于所述调节座上的支撑杆,所述支撑杆自上而下延伸,所述调节座、所述支撑杆构设出所述传感器的安装空间,所述支撑杆下部连接于所述基层,所述面层覆盖所述支撑杆上部; 所述支撑杆上安装有可沿支撑杆移动的第一限位件和第二限位件,所述第一限位件位于所述支撑杆上部,并与所述支撑杆配合固定所述传感器,所述第二限位件位于所述支撑杆的下部,并与所述支撑杆配合将所述支撑杆锁定在所述基层; 其中,所述调节座沿所述支撑杆的延伸方向可移动,所述调节座根据所述传感器的型号规格可定制,所述支撑杆装配于所述调节座的边沿,所述支撑杆的装配数量和装配位置根据所述传感器的型号规格可定制; 所述支撑杆为丝杆立柱,所述丝杆立柱的外壁设有外螺纹,所述调节座边沿设有安装孔,所述安装孔内壁设有与所述外螺纹相适配的内螺纹,所述丝杆立柱旋转插入所述调节座内,所述传感器装配于所述调节座上,所述第一限位件包括限位螺母和垫片,所述限位螺母和所述垫片连接在所述丝杆立柱上部并将所述传感器上部限位锁紧; 所述第二限位件为限位卡扣,所述限位卡扣位于所述丝杆立柱的下部,所述基层开设连接孔,所述丝杆立柱下部插入所述连接孔中并由所述限位卡扣锁紧,所述限位卡扣的数目与所述丝杆立柱的数目相同; 所述限位卡扣包括座体和螺母,所述座体具有卡口,所述卡口的相对两侧延伸形成有螺栓,所述螺母配合在所述螺栓上,所述卡口卡接在所述丝杆立柱的下部,通过旋转所述螺母调节所述卡口的开度。
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