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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利驻车再生冷却方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116576003B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310291696.7，技术领域涉及：F01N3/023；该发明授权驻车再生冷却方法及装置是由刘华清;王超;周亮亮;徐靖斌;李成岳;李恒设计研发完成，并于2023-03-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本驻车再生冷却方法及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及驻车再生技术领域，具体公开了驻车再生冷却方法及装置。该方法包括以下步骤：在车辆原地怠速的工况下，打开再生请求开关；在车辆满足驻车再生条件时，使怠速转速逐渐增大；在车辆状态及后处理状态达到再生需求时，车辆进入驻车再生状态，发送驻车再生进行中信息；校验车辆所反馈的信息满足跳变条件时，EFAN由常规冷却模式跳转到驻车再生冷却模式；VCU对BMS下达低功耗请求，使BMS切断大功率负载继电器；再次校验车辆所反馈的信息满足跳变条件且出现再生完成或再生失败中断的情况时，EFAN由驻车再生冷却模式跳转到常规冷却模式。该方法实现了驻车再生的独立降温控制，区分了驻车再生冷却模式和常规冷却模式。

本发明授权驻车再生冷却方法及装置在权利要求书中公布了：1.驻车再生冷却方法，其特征在于，包括以下步骤： S10：在车辆原地怠速的工况下，打开再生请求开关； S20：判断所述车辆是否满足驻车再生条件，若是，则进行S30，若否，则发送再生失败信息，关闭所述再生请求开关； S30：使ECU200的怠速转速逐渐增大； S40：判断车辆状态及后处理状态是否达到再生需求，若是，则所述车辆进入驻车再生状态，发送驻车再生进行中信息，然后进行S50，若否，则返回S30； S50：VCU100接收所述驻车再生进行中信息，EFAN600在常规冷却模式下运行； S60：所述VCU100校验所述车辆所反馈的信息是否满足跳变条件，若是，则进行S70，若否，则发送所述再生失败信息，关闭所述再生请求开关； S70：所述VCU100控制所述EFAN600跳变，由所述常规冷却模式跳转到驻车再生冷却模式，所述VCU100对BMS500下达低功耗请求，使所述BMS500切断大功率负载继电器； S80：所述VCU100再次校验所述车辆所反馈的信息是否满足所述跳变条件，若是，则监测再生过程的情况，然后进行S90，若否，则所述VCU100控制所述EFAN600跳变，由所述驻车再生冷却模式跳转到所述常规冷却模式； S90：判断是否出现再生完成或再生失败中断的情况，若是，则所述VCU100控制所述EFAN600跳变，由所述驻车再生冷却模式跳转到所述常规冷却模式，若否，则返回S80。

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