康普斯顿(江苏)技术有限公司马红飞获国家专利权
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龙图腾网获悉康普斯顿(江苏)技术有限公司申请的专利一种工程车用换电托架总成获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116373804B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310464909.1,技术领域涉及:B60S5/06;该发明授权一种工程车用换电托架总成是由马红飞;汤井亮;石磊;高伟设计研发完成,并于2023-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种工程车用换电托架总成在说明书摘要公布了:本发明公开了一种工程车用换电托架总成,包括托架、快换连接器和止退机构,还包括锁止机构,所述托架的顶部拐角处分别装配有锁止机构,所述托架内一端设置有平推导向槽,所述平推导向槽上的中部设置有平推气缸,所述平推气缸尾端通过螺栓安装有固定座,所述固定座通过螺栓与平推导向槽安装连接,所述平推导向槽上远离平推气缸一端设置有快换连接器,所述托架上的边缘处中心位置分别安装有x轴导向块和Y轴导向块,所述托架底部一端的拐角处通过螺栓安装有电器控制盒,所述托架底部远离电器控制盒一侧安装有电磁阀控制盒。实现为工程车提供一套转配稳定,使用安全性高的换电托架总成,电池箱能够与工程车之间稳定装配。
本发明授权一种工程车用换电托架总成在权利要求书中公布了:1.一种工程车用换电托架总成,包括托架(11)、快换连接器(3)和止退机构(5),其特征在于,还包括锁止机构(6),所述托架(11)的顶部拐角处分别装配有锁止机构(6),所述托架(11)内一端设置有平推导向槽(12),所述平推导向槽(12)上的中部设置有平推气缸(4),所述平推气缸(4)尾端通过螺栓安装有固定座(3-8),所述固定座(3-8)通过螺栓与平推导向槽(12)安装连接,所述平推导向槽(12)上远离平推气缸(4)一端设置有快换连接器(3),所述托架(11)上的边缘处中心位置分别安装有x轴导向块(7)和Y轴导向块(8),所述托架(11)底部一端的拐角处通过螺栓安装有电器控制盒(1),所述托架(11)底部远离电器控制盒(1)一侧安装有电磁阀控制盒(2); 所述止退机构(5)的主体包括限位座(5-1)、限位轴顶杆(5-5)、深沟球轴(5-6)、限位轴(5-2)、限位舌(5-4)、中载荷弹簧(5-3)和不锈钢弹簧(5-9),所述限位轴顶杆(5-5)插设于中载荷弹簧(5-3)内,所述中载荷弹簧(5-3)插设于限位座(5-1)内一端,所述限位轴(5-2)插设于限位座(5-1)内另一端,所述限位轴顶杆(5-5)一端插设于限位轴(5-2)内并通过第一销钉(5-7)转动连接有深沟球轴(5-6),所述限位舌(5-4)插设于限位轴(5-2)内,且限位舌(5-4)中部通过第二销钉(5-8)与限位轴(5-2)转动连接,所述限位轴(5-2)内设置有不锈钢弹簧(5-9),所述不锈钢弹簧(5-9)两端分别与限位舌(5-4)和限位轴(5-2)内壁焊接连接; 所述限位座(5-1)两端分别通过螺栓安装有限位固定座(5-10),所述快换连接器(3)底部通过滑轨与托架(11)滑动连接,所述止退机构(5)分别位于快换连接器(3)两侧,所述限位固定座(5-10)通过螺栓与托架(11)安装连接,所述平推气缸(4)通过螺栓与托架(11)安装连接; 所述平推气缸(4)的输出端与快换连接器(3)的机壳安装连接,所述限位座(5-1)顶部通过螺栓安装有限位防护钣金(5-11)。
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