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龙图腾网获悉徐州建机工程机械有限公司申请的专利恒力摩擦阻尼器的组装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116624535B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310635974.6，技术领域涉及：F16F7/08；该发明授权恒力摩擦阻尼器的组装方法是由袁少震;孟康;郑怀鹏;米成宏设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本恒力摩擦阻尼器的组装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及恒力摩擦阻尼器的组装方法，包括至少以下步骤：将阻尼器拉杆由阻尼器壳开口插入其内腔；在两窄侧和两宽侧将相应的摩擦块和压块成对安置到阻尼器壳的相应的卡槽中；将阻尼器套套装在阻尼器壳外侧并将两者固定；先在两宽侧使第二压紧螺栓穿过阻尼器套接合卡槽内的第二压块，继而在两窄侧使第一压紧螺栓穿过阻尼器套接合卡槽内的第一压块，以使拉杆在内腔中在两宽侧和两窄侧与内腔保持相等距离；在两宽侧预紧第二压紧螺栓以具有相同的压紧力，在两窄侧预紧第一压紧螺栓以具有相同的压紧力。借此可使阻尼器四侧均匀承受压紧螺栓预紧力，保证每个压紧螺栓均达到预紧力要求并将预紧力传递至四侧相应的摩擦块，有效解决预紧力不足情况。

本发明授权恒力摩擦阻尼器的组装方法在权利要求书中公布了：1.一种恒力摩擦阻尼器的组装方法，所述组装方法包括至少以下步骤： -提供均大致呈长方体形状的阻尼器壳3、阻尼器拉杆1以及阻尼器套2，并且还提供多个压紧螺栓6、多个压块和多个摩擦块，其中，长方体的较宽面侧称为宽侧，较窄面侧称为窄侧， -将阻尼器拉杆1由阻尼器壳的位于其一端的开口插入阻尼器壳3的内腔， -将第一摩擦块10和第一压块9成对相继安置到设于阻尼器壳3的两较窄面中的贯通的第一卡槽内，使得第一摩擦块面对阻尼器拉杆而第一压块背离阻尼器拉杆， -将阻尼器套2套装在阻尼器壳3外侧并将阻尼器套固定于阻尼器壳， -将第一压紧螺栓穿过阻尼器套2接合第一压块9并进行预紧， 其特征在于： 在将阻尼器拉杆插入内腔的步骤之前，所述组装方法还包括如下步骤：沿竖向布置阻尼器壳3，使得阻尼器壳的开口朝上而相对的封闭端朝下，从而阻尼器壳的两较窄面和两较宽面位于相对竖向的前后左右四侧； 所述组装方法包括在将第一摩擦块10和第一压块9成对安置到第一卡槽内之前或之后，将第二摩擦块11和第二压块12成对安置到分别设置于阻尼器壳3的两个较宽面中的相应的贯通的第二卡槽内； 在所有第一和第二卡槽中均安置好相应成对的第一摩擦块和第一压块和成对的第二摩擦块和第二压块之后，再进行阻尼器套2的所述套装和固定； 套装并固定阻尼器套后，先在两宽侧相继地使第二压紧螺栓穿过阻尼器套接合第二卡槽内的第二压块12，继而在两窄侧相继地使第一压紧螺栓穿过阻尼器套接合第一卡槽内的第一压块9，以使阻尼器拉杆在内腔中在两宽侧和两窄侧均相应地与内腔保持相等的距离； 在两宽侧预紧第二压紧螺栓以具有相同的压紧力，在两窄侧预紧第一压紧螺栓以具有相同的压紧力。

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