成都赛力斯科技有限公司张洪剑获国家专利权
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龙图腾网获悉成都赛力斯科技有限公司申请的专利一种增程式汽车的能源监控方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116749834B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310738618.7,技术领域涉及:B60L58/12;该发明授权一种增程式汽车的能源监控方法及装置是由张洪剑;黄大飞;刘小飞;陈轶;周正伟;梁源;师合迪;曹鸿圣;曹杨设计研发完成,并于2023-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种增程式汽车的能源监控方法及装置在说明书摘要公布了:本申请涉及电动汽车技术领域,提供了一种增程式汽车的能源监控方法及装置。该方法包括:持续获取目标汽车的能源状态和已行驶里程;若当前SOC值小于增程充电SOC值且为下降趋势且当前燃油系统为未工作状态,确定当前驱动动力源为动力电池;若当前SOC值小于增程充电SOC值且为下降趋势且当前燃油系统为正在工作状态,确定当前驱动动力源包括动力电池和燃油系统;若当前SOC值不小于增程充电SOC值或变化趋势为未下降,确定当前驱动动力源为燃油系统;基于当前驱动动力源,根据已行驶里程确定动力电池对应的纯电行驶里程和燃油系统对应的燃油行驶里程。本申请准确区分出不同动力能源的贡献程度,从而提高车辆的经济性和续航能力。
本发明授权一种增程式汽车的能源监控方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种增程式汽车的能源监控方法,其特征在于,包括: 持续获取目标汽车的能源状态和已行驶里程;所述能源状态包括动力电池的SOC值和燃油系统的工作状态,所述工作状态包括正在工作状态和未工作状态; 若当前所述SOC值小于增程充电SOC值且当前所述SOC值的当前SOC变化趋势为下降且当前所述燃油系统为未工作状态,确定所述目标汽车的当前驱动动力源为所述动力电池;所述增程充电SOC值用于表示所述动力电池中来源于充电桩的电量部分; 若当前所述SOC值小于所述增程充电SOC值且当前所述SOC变化趋势为下降且当前所述燃油系统为正在工作状态,确定当前所述驱动动力源包括所述动力电池和所述燃油系统; 若当前所述SOC值不小于所述增程充电SOC值或当前所述SOC变化趋势为未下降,确定当前所述驱动动力源为所述燃油系统; 基于当前所述驱动动力源,根据所述已行驶里程确定所述动力电池对应的纯电行驶里程和所述燃油系统对应的燃油行驶里程。
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