长城汽车股份有限公司孟德勇获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利火花塞、发动机及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223093306U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421421616.1，技术领域涉及：H01T13/02；该实用新型火花塞、发动机及车辆是由孟德勇;宋青青;倪福超设计研发完成，并于2024-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本火花塞、发动机及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种火花塞、发动机及车辆，所述火花塞包括：中心接线杆和连接套筒，所述中心接线杆的一端形成有第一电极；所述连接套筒套设于所述中心接线杆外，且所述连接套筒与所述中心接线杆之间设有绝缘体，所述连接套筒的一端形成有第二电极，所述第二电极构造为环状电极，所述第二电极围绕所述第一电极分布且与所述第一电极间隔开。本实用新型的火花塞，火花塞的第二电极不需采用单爪或者多爪的电极结构，环形的第二电极可避免单爪或者多爪结构受到燃烧室温度影响而受热集中且引起早燃的现象，环形的第二电极受热均匀且能将热量均匀的传递给连接套筒，使早燃的风险降低。
本实用新型火花塞、发动机及车辆在权利要求书中公布了：1.一种火花塞，其特征在于，包括： 中心接线杆，所述中心接线杆的一端形成有第一电极； 连接套筒，所述连接套筒套设于所述中心接线杆外，且所述连接套筒与所述中心接线杆之间设有绝缘体，所述连接套筒的一端形成有第二电极，所述第二电极构造为环状电极，所述第二电极围绕所述第一电极分布且与所述第一电极间隔开； 所述第二电极的中心形成有通孔，所述第一电极与所述第二电极之间产生的火花适于通过所述通孔通入燃烧室； 所述第二电极的厚度设置为从靠近所述通孔的位置到远离所述通孔的位置逐渐增加以形成斜面，所述斜面位于所述连接套筒的内侧，且第一电极的端部沿火花塞的长度方向上与所述通孔间隔开，且所述第一电极的端部位于所述斜面的内侧。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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