中交路桥建设有限公司卢冠楠获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司申请的专利一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118880749B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411131877.4,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法是由卢冠楠;甘书宽;李友清;吴健;张华武;刘占国;王春剑;马水英;曾祥纪;包洋洋;何露;苏金堂;李帅;吴瑞环设计研发完成,并于2024-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法,旧桥拆除前,沿河流纵向在每个旧桥桥塔两侧分别搭设新桥主梁拼装支架,拆除旧桥的同时,利用浮吊在新桥主梁拼装支架上从远端向主塔方向拼装新桥主梁,旧桥主塔及承台拆除后,在原位施工新桥承台,并在新承台上安装平转转盘,在新承台上施工新建桥主塔,新主塔支撑在转盘上,连接主塔与主梁间斜拉索并张拉,新桥主梁拼装支架卸荷,使新桥的竖向力由转盘支撑,将新桥主梁平转到位,安装中跨合拢段及边跨合拢段,完成斜拉桥原位重建施工。本发明可以实现旧桥拆除与原位重建新桥同步施工,从而大幅缩短工期,减小占用主航道时间。
本发明授权一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法在权利要求书中公布了:1.一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法,所述斜拉桥为双塔结构,包括一主跨和两边跨,旧桥主梁为混凝土连续梁结构,新桥主梁采用钢桁梁;其特征在于,包括以下步骤: 1在旧桥两边跨外侧,从两岸分别向河中施工钢栈桥作为施工人员临时通道;沿河流纵向在每个旧桥桥塔两侧分别搭设新桥主梁拼装支架,同时在旧桥边跨现浇段下方搭设边跨支架; 2利用桥面吊机解除旧桥主跨合拢段;利用浮吊解除旧桥边跨合拢段,同时拆除旧桥边跨现浇段; 3利用桥面吊机对称拆除旧桥的主跨和边跨主梁节段,并拆除对应的斜拉索,同时利用浮吊在新桥主梁拼装支架上从远端向主塔方向拼装新桥主梁,在每个主塔一侧的拼装支架上拼装一边跨主梁,另一侧的拼装支架上拼装半个主跨的主梁,位于主塔承台上方的新桥主梁先不拼装,预留出旧承台拆除及新承台施工的空间; 4旧桥主梁拆除完成后,在旧桥主塔承台上安装塔吊,利用塔吊拆除旧桥主塔;旧桥主塔拆除后,拆除塔吊; 5拆除旧桥承台,在原位施工新桥承台,并在新承台上安装平转转盘; 7在新承台上安装塔吊,利用塔吊施工新建桥主塔,新建主塔支撑在所述转盘上; 8利用塔吊安装新主塔上的所有斜拉索,然后拆除塔吊;利用浮吊拼装新桥剩余主梁,并完成主梁与主塔的永久连接;将所有斜拉索与钢桁梁连接并张拉;新桥主梁拼装支架卸荷,进行体系转换,新桥的竖向力由转盘支撑; 9将新桥主梁平转到位,锁定转盘; 10利用浮吊安装中跨合拢段及边跨合拢段,完成斜拉桥原位重建施工。
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