采埃孚商用车系统(青岛)有限公司邱国光获国家专利权
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龙图腾网获悉采埃孚商用车系统(青岛)有限公司申请的专利集成式继动阀和制动系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223086021U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422392897.9，技术领域涉及：B60T15/18；该实用新型集成式继动阀和制动系统是由邱国光;李涛设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本集成式继动阀和制动系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及制动技术领域，提供集成式继动阀和制动系统。集成式继动阀设置有行车工作腔和驻车工作腔，行车工作腔中设置有分隔出行车控制腔和行车制动腔的行车制动组件，驻车工作腔中设置有分隔出驻车控制腔和驻车制动腔的驻车制动组件；行车控制腔与驻车工作腔相独立，行车制动腔与驻车控制腔相邻，集成式继动阀还设置有：阀腔，位于行车制动腔与驻车控制腔之间，阀腔分别连通行车制动腔的出气口、驻车阀接口及驻车控制腔；阀芯，设置在阀腔中，阀腔能随阀芯的运动而将行车制动腔的出气口或驻车阀接口与驻车控制腔接通。本实用新型的集成式继动阀能够有效防止双重制动，同时避免影响行车制动和驻车制动本身的准确性和灵敏性。
本实用新型集成式继动阀和制动系统在权利要求书中公布了：1.一种集成式继动阀，设置有行车工作腔和驻车工作腔，所述行车工作腔中设置有分隔出行车控制腔和行车制动腔的行车制动组件，所述驻车工作腔中设置有分隔出驻车控制腔和驻车制动腔的驻车制动组件； 其特征在于，所述行车控制腔与所述驻车工作腔相独立，所述行车制动腔与所述驻车控制腔相邻，所述集成式继动阀还设置有： 阀腔，位于所述行车制动腔与所述驻车控制腔之间，所述阀腔分别连通所述行车制动腔的出气口、驻车阀接口及所述驻车控制腔； 阀芯，设置在所述阀腔中，所述阀腔能随所述阀芯的运动而将所述行车制动腔的出气口或所述驻车阀接口与所述驻车控制腔接通。
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