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龙图腾网获悉山东港口科技集团青岛有限公司申请的专利散杂货港口全流程设备智能控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119444016B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510038150.X，技术领域涉及：G06Q10/083；该发明授权散杂货港口全流程设备智能控制系统是由李全喜;耿增涛;戴新旺;丁世豪;符雪扬;姜艳梅;陈林;于尚斌设计研发完成，并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本散杂货港口全流程设备智能控制系统在说明书摘要公布了：本发明涉及港口智能控制技术领域，具体为散杂货港口全流程设备智能控制系统，系统包括：智能识别与监控子系统、信息分析与处理子系统、港口计划与调度子系统以及安全监测与预警子系统；基于智能识别与监控子系统获得港口运营过程中的多维度动态监测信息；在信息分析与处理子系统中构建多层级信息处理机制，并基于机制对多维度动态监测信息进行处理获得港口运营过程中的多维度特征信息；港口计划与调度子系统基于多维度特征信息设定港口调度约束条件，依据约束条件和多维度特征信息制定港口散杂货的运营计划方案；安全监测与预警子系统对运营计划方案进行可视化展示和安全预警，以实现散杂货港口全流程的智能化监控与控制。

本发明授权散杂货港口全流程设备智能控制系统在权利要求书中公布了：1.散杂货港口全流程设备智能控制系统，其特征在于，所述散杂货港口全流程设备智能控制系统包括：智能识别与监控子系统、信息分析与处理子系统、港口计划与调度子系统以及安全监测与预警子系统； 基于所述智能识别与监控子系统获得港口运营过程中的多维度动态监测信息； 在所述信息分析与处理子系统中构建多层级信息处理机制，基于所述多层级信息处理机制对所述多维度动态监测信息进行处理，以获得港口运营过程中的多维度特征信息； 所述港口计划与调度子系统基于所述多维度特征信息设定港口调度约束条件，依据所述港口调度约束条件和所述多维度特征信息制定港口散杂货的运营计划方案； 所述安全监测与预警子系统对所述运营计划方案进行可视化展示和安全预警，以实现散杂货港口全流程的智能化监控与控制； 所述在所述信息分析与处理子系统中构建多层级信息处理机制包括： 依据所述多维度动态监测信息获得港口运营过程中的时间序列信息； 基于所述时间序列信息构建多层级信息处理机制，所述多层级信息处理机制包括隐藏信息分析模型和时序-空间卷积网络处理模型； 所述隐藏信息分析模型，满足如下关系： ， 其中，表示散杂货港口中不同虚拟机时间序列信息的隐藏信息，表示不同虚拟机对应的融合节点信息，表示的权重矩阵，表示时空信息卷积网络模型的算子，表示不同虚拟机时间序列信息中的空间特征，表示不同虚拟机监测节点对应的特征矩阵，表示的对角矩阵，表示的网络偏置； 所述时序-空间卷积网络处理模型，满足如下关系： ， 其中，表示时序-空间卷积网络处理模型的输出结果，表示模型激活函数，表示因果卷积层的权重系数，表示因果卷积核参数，表示第台虚拟机的时间序列信息，表示第台虚拟机时间序列信息中的隐藏信息，表示第一扩张卷积层的权重系数，表示第一扩张卷积层的扩张系数，表示第二扩张卷积层的权重系数，表示第二扩张卷积层的扩张系数，表示时序-空间卷积网络的偏置项； 所述港口计划与调度子系统基于所述多维度特征信息设定港口调度约束条件包括： 基于所述多维度特征信息和散杂货港口运营需求设定港口调度约束条件，所述港口调度约束条件包括：散杂货位置约束条件、港口车辆载重约束条件和港口车辆容积约束条件； 所述散杂货位置约束条件，满足如下关系： ， 其中，表示港口散杂货初始的重心位置坐标，表示港口散杂货被装入车辆后的重心坐标，分别表示货物装载后沿X轴、Y轴和Z轴方向的长度、宽度和高度，分别表示港口散杂货装载车辆的长、宽和高，表示港口散杂货重心的X轴方向上的容许偏移系数，表示港口散杂货重心的Y轴方向上的容许偏移系数，表示港口散杂货重心的Z轴方向上的容许偏移系数。

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