西北工业大学陈凤萍获国家专利权
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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种考虑短舱耦合的对转开式转子数值仿真方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120068477B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510550416.9,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种考虑短舱耦合的对转开式转子数值仿真方法及装置是由陈凤萍;贾琳渊;高乐;陈玉春;李卓城;朱源松;陈子奥设计研发完成,并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种考虑短舱耦合的对转开式转子数值仿真方法及装置在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机仿真技术领域,特别涉及一种考虑短舱耦合的对转开式转子数值仿真方法及装置。该方法包括:计算短舱对两排桨扇叶片的升力线位置处产生的诱导速度矢量;根据各桨扇的诱导速度矢量、各桨扇的自诱导速度及两个桨扇相互之间的诱导速度计算各桨扇的总感应速度,进而基于攻角计算升力系数与阻力系数;之后确定环量分布,根据环量分布的收敛性进行迭代循环的控制,循环过程中,基于环量分布更新各桨扇的自诱导速度及两个桨扇相互之间的诱导速度。本申请能够实现全工况范围的对转桨扇特性计算,计算精度高,计算速度快。
本发明授权一种考虑短舱耦合的对转开式转子数值仿真方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种考虑短舱耦合的对转开式转子数值仿真方法,其特征在于,包括: 步骤S1、将对转桨扇的每个叶片沿展向分割成多个叶素,根据输入的叶型参数构建各叶片三维模型,确定各桨扇的升力线位置坐标; 步骤S2、根据对转桨扇进口的气流速度、短舱几何形状的网格点坐标以及两排桨扇的所有升力线位置坐标计算所述短舱对两排桨扇叶片在升力线位置处产生的诱导速度矢量; 步骤S3、根据对转桨扇进口气流速度、两排桨扇各自的转速、短舱对各桨扇的诱导速度矢量、各桨扇的自诱导速度及两个桨扇相互之间的诱导速度计算各桨扇的总感应速度,其中,各桨扇的自诱导速度及两个桨扇相互之间的诱导速度的初始值设置为0; 步骤S4、对两个桨扇的总感应速度进行坐标转换,确定各叶素的合速度、弦向分速度及法向分速度; 步骤S5、基于各叶素的弦向分速度及法向分速度确定两排桨扇各叶素的攻角分布; 步骤S6、在二维翼型升阻特性数据库中确定各叶素的攻角对应的升力系数与阻力系数; 步骤S7、根据所述升力系数与叶素的合速度确定叶素环量分布; 步骤S8、判断各叶素的环量是否收敛,当迭代计算的各叶素环量收敛后,根据所述叶素环量分布计算对转桨扇的性能,否则根据松弛因子重新计算新的叶素环量分布; 步骤S9、根据新的叶素环量确定各叶片的各尾迹涡丝的各涡丝段在各叶素的控制点处产生的诱导速度,从而计算各桨扇的各尾迹涡丝在桨扇轴向方向的诱导速度; 步骤S10、根据所述尾迹涡丝在桨扇轴向方向的诱导速度、对转桨扇进口的气流速度和转轴转速确定各涡丝段的几何坐标; 步骤S11、基于两个桨扇的升力线位置坐标与两个桨扇的各涡丝段的几何坐标计算对转桨扇的每个桨扇的自诱导几何系数与相互诱导几何系数; 步骤S12、基于所述自诱导几何系数、相互诱导几何系数以及两排桨扇上新的叶素环量分布确定各桨扇的自诱导速度及两个桨扇相互之间的诱导速度,返回步骤S3,循环执行步骤S3-步骤S12,直至迭代计算的所述叶素环量收敛。
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