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华电重工股份有限公司赵迎九获国家专利权

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龙图腾网获悉华电重工股份有限公司申请的专利一种用于穿越式岸桥的托绳架获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112573384B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201910943341.5,技术领域涉及:B66C17/00;该发明授权一种用于穿越式岸桥的托绳架是由赵迎九;肖强;郭树旺;郑雪峰;王悦民;童民慧;高翔;白建明设计研发完成,并于2019-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种用于穿越式岸桥的托绳架在说明书摘要公布了:本说明书涉及港口设备技术领域,具体涉及一种用于穿越式岸桥的托绳架。托绳架4能在外置小车大梁轨道5上往复移动。托绳架4包括托辊41、托辊架42和托辊车轮44,其中托辊41水平设于托辊架42上,托辊41用于承载移动的外置小车起升钢丝绳8和移动的外置小车行走钢丝绳9,托辊架42靠近外置小车大梁轨道5的一侧至少安装有两个可转动的托辊车轮44,且两个可转动的托辊车轮44均设于外置小车大梁轨道5上。本说明书采用可移动的托绳架结构,在结构上不会与岸桥大梁发生干涉,保证外置小车钢丝绳的移动,保证穿越式岸桥的稳定运行。

本发明授权一种用于穿越式岸桥的托绳架在权利要求书中公布了:1.一种用于穿越式岸桥的托绳架,岸桥大梁1的外侧设有外置小车大梁轨道5、水平布置的外置小车大梁顶板6、竖直布置的外置小车大梁竖杆7,所述竖直布置的外置小车大梁竖杆7的底端与岸桥大梁1固定连接,所述竖直布置的外置小车大梁竖杆7的顶端固定安装有水平布置的外置小车大梁顶板6,且所述水平布置的外置小车大梁顶板6的一侧与岸桥大梁1固定连接,所述水平布置的外置小车大梁顶板6上铺设有外置小车大梁轨道5,外置小车3能在外置小车大梁轨道5上移动;其特征在于,所述托绳架4也能在外置小车大梁轨道5上往复移动; 所述托绳架4包括托辊41、托辊架42和托辊车轮44,其中所述托辊41水平设于所述托辊架42上,所述托辊41用于承载移动的外置小车起升钢丝绳8和移动的外置小车行走钢丝绳9,所述托辊架42靠近外置小车大梁轨道5的一侧至少安装有两个可转动的托辊车轮44,且所述两个可转动的托辊车轮44均设于外置小车大梁轨道5上; 所述托辊41的外周还设有保护罩43,所述保护罩43也设于所述托辊架42上,且不会干扰外置小车起升钢丝绳8和外置小车行走钢丝绳9的移动;所述托辊架42的下方还设有水平布置的反滚轮46,所述反滚轮46还设于外置小车大梁顶板6的下方,且所述反滚轮46能够沿着外置小车大梁顶板6的下表面移动; 还包括位于外置小车大梁轨道5上方的侧梁11、侧滚轮45、竖直布置的侧滚轮连接杆48、若干个侧梁支架10, 其中若干个侧梁支架10等间距均布置于所述岸桥大梁1的外侧,所述侧梁11固定设于所述侧梁支架10的下方,且所述侧梁11的长度延伸到岸桥大梁1两端的侧梁支架10上; 所述竖直布置的侧滚轮连接杆48与所述托辊41并列设于所述托辊架42上;在同一水平面上,所述竖直布置的侧滚轮连接杆48与岸桥大梁1之间的距离小于所述托辊41与岸桥大梁1之间的距离; 所述竖直布置的侧滚轮连接杆48的顶部设有竖直布置的侧滚轮45,所述侧滚轮45还设于侧梁11靠近岸桥大梁1的侧面,且所述侧滚轮45能够沿着所述侧梁11靠近岸桥大梁1的侧面移动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人华电重工股份有限公司,其通讯地址为:100070 北京市丰台区汽车博物馆东路6号院1号楼B座11层;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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