大众汽车股份公司O.米西尔获国家专利权
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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于机动车的电池系统和具有能更换的电池的机动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114303301B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080061403.0，技术领域涉及：H02J50/10；该发明授权用于机动车的电池系统和具有能更换的电池的机动车是由O.米西尔设计研发完成，并于2020-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于机动车的电池系统和具有能更换的电池的机动车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于机动车2的电池系统1，所述电池系统具有用于为所述机动车2提供电能的电池3，所述电池具有用于将所述电池3的直流电转化为交流电的第一变流器4以及用于产生交变磁场的第一线圈5，所述交变磁场用于将能量传递给所述机动车2，所述电池系统还具有能够布置在所述机动车2上并且能够与所述机动车2的车载电网6电耦连的第二线圈7，所述第二线圈用于从所述第一线圈5接受能量。所述第一线圈5围绕第一线圈芯8卷绕并且所述第二线圈7围绕第二线圈芯9卷绕，其中，所述第一线圈芯8具有第一接触区域10，所述第一接触区域用于与所述第二线圈芯9的第二接触区域11机械地耦连以构成共同的线圈芯。本发明还涉及一种机动车2。
本发明授权用于机动车的电池系统和具有能更换的电池的机动车在权利要求书中公布了：1.一种用于机动车2的电池系统1，所述电池系统具有用于为所述机动车2提供电能的电池3，所述电池具有用于将所述电池3的直流电转化为交流电的第一变流器4以及用于产生交变磁场的第一线圈5，所述交变磁场用于将能量传递给所述机动车2，所述电池系统还具有能够布置在所述机动车2上并且能够与所述机动车2的车载电网6电耦连的第二线圈7，所述第二线圈用于从所述第一线圈5接受能量， 其特征在于， 所述第一线圈5围绕第一线圈芯8卷绕并且所述第二线圈7围绕第二线圈芯9卷绕，其中，所述第一线圈芯8具有第一接触区域10，所述第一接触区域用于与所述第二线圈芯9的第二接触区域11机械地耦连以构成共同的线圈芯，其中，通过第一接触区域10与第二接触区域11的接触来构成共同的线圈芯。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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