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龙图腾网获悉中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段申请的专利一种机车车钩防跳保护装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112693492B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110033588.0，技术领域涉及：B61G7/00；该发明授权一种机车车钩防跳保护装置是由徐华伟;汤军;方鑫;范天祥;曲东升;孙勇慧;吴天萍;万文俊;李林林;陶晓华设计研发完成，并于2021-01-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机车车钩防跳保护装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机车车钩防跳保护装置，包括防跳主板、转板和锁紧机构，转板的一端焊接于防跳主板的端部上、另一端与机车车钩的下锁销的销轴转动连接，防跳主板的一端设置有用于容纳下锁销凹槽、另一端上设置有锁紧机构，锁紧机构能够将下锁销封闭于凹槽内。本发明的车钩防跳保护装置，通过控制车钩下锁销位置，使机车在运行中车钩发生振动或受到外力冲击时，依然保持车钩锁铁的位置不变，从而防止了发生车钩分离的事故。

本发明授权一种机车车钩防跳保护装置在权利要求书中公布了：1.一种机车车钩防跳保护装置，其特征在于：包括防跳主板、转板和锁紧机构，所述转板的一端焊接于所述防跳主板的端部上、另一端与机车车钩的下锁销的销轴转动连接，所述防跳主板的一端设置有用于容纳所述下锁销的凹槽、另一端上设置有所述锁紧机构，所述锁紧机构能够将所述下锁销封闭于所述凹槽内；所述锁紧机构包括支撑座和弹性锁紧手柄，所述弹性锁紧手柄包括手柄、复位弹簧和定位销； 所述机车车钩防跳保护装置位于车体下方，所述下锁销穿过车体底面的通孔，所述转板的长板长度与所述下锁销的销轴距离车体底面的距离相匹配，且所述防跳主板无法通过车体底面的通孔；在机车车钩完成连接、钩舌锁闭后，拉动手柄，并旋转所述转板与所述防跳主板，使得所述防跳主板包住所述下锁销，松开所述手柄，在复位弹簧的作用下所述手柄处于锁闭位，由于所述防跳主板无法通过车体底面的通孔，而限制了下锁销向上运动，此时提杆无法提动下锁销，从而起到防止车钩分离的故障；当机车需要分钩作业时，先拉动所述手柄，复位弹簧受定位销运动进行进一步压缩，使得所述手柄的前端离开下锁销的控制位置，同时所述转板带动所述防跳主板一起旋转，使得所述防跳主板绕开车钩下锁销，从而完成机车的分钩作业。

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