大众汽车股份公司T.马勒获国家专利权
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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于对电气化车辆进行功率优化的方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115605371B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180034351.2，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权用于对电气化车辆进行功率优化的方法和车辆是由T.马勒;L.马提亚;S.克列设计研发完成，并于2021-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于对电气化车辆进行功率优化的方法和车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于为电气化的车辆10进行功率优化的方法，其带有至少一个电蓄能器12、带有至少一个电驱动器14并带有至少一个辅助机组16，其中，所述电蓄能器12具有最大放电功率18和持续放电功率20。根据规定，源自电蓄能器12的可用功率被智能分配，以便实现对于电气化的车辆10的驾驶员而言可接受的车辆运行。
本发明授权用于对电气化车辆进行功率优化的方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于对电气化的车辆10进行功率优化的方法，其带有至少一个电蓄能器12、带有至少一个电驱动器14并带有至少一个辅助机组16，其中，所述电蓄能器12具有最大放电功率18和持续放电功率20，其特征在于，在确定的能量配额下为电驱动器14和或至少一个辅助机组16提供最大放电功率18，从而在能量配额耗尽后，当确定的极限值由于电驱动器14的功率调用和至少一个辅助机组16的功率而被超过时，将最大放电功率18降低到持续放电功率20，并且根据最大放电功率18的还可用的能量配额降低至少一个辅助机组16的功率，其中，该能量配额是影响高于持续放电功率的放电功率可用性的配额，属于此列的还有可用能量、持续时间、功率通量或热能输入。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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