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龙图腾网获悉李尔公司申请的专利车载充电器(OBC)方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114914997B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210037167.X，技术领域涉及：H02J7/02；该发明授权车载充电器(OBC)方法和系统是由乔迪·托斯特巴托洛梅;塞萨尔·鲁亚诺阿尔瓦雷斯;约瑟夫·鲁伊斯罗登;安德烈·卡尔塔舒;阿德里亚·马科斯帕斯托尔设计研发完成，并于2022-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载充电器(OBC)方法和系统在说明书摘要公布了：本申请涉及车载充电器OBC方法和系统。一种车载电池充电器OBC包括第一和第二轨道，其基于提供给轨道电路的输入电压的例如过零或峰值电压事件的电压事件来生成第一检测信号和第二检测信号。OBC包括继电器，其可在i断开状态和ii闭合状态之间切换，在断开状态中，继电器断开轨道，从而轨道可以分别从多相市电电源接收第一相输入电压和第二相输入电压，在闭合状态中，继电器连接轨道，从而轨道可以都从单相市电电源接收相同的输入电压。控制器根据对在相同时间的检测信号的比较来确定轨道从市电电源接收的输入电压是异相还是同相，以从中确定市电电源是多相还是单相和或继电器是适当地还是不适当地断开或闭合。

本发明授权车载充电器(OBC)方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种车载电池充电器OBC，包括： 第一轨道电路，其具有第一轨道控制器，所述第一轨道控制器被配置为基于提供给所述第一轨道电路的输入电压的电压事件来生成第一检测信号； 第二轨道电路，其具有第二轨道控制器，所述第二轨道控制器被配置为基于提供给所述第二轨道电路的输入电压的电压事件来生成第二检测信号； 继电器，其能够在i断开状态和ii闭合状态之间切换，在所述断开状态中，所述继电器断开所述第一轨道电路和所述第二轨道电路，从而所述第一轨道电路和所述第二轨道电路被配置为分别从多相市电电源接收第一相输入电压和第二相输入电压，在所述闭合状态中，所述继电器连接所述第一轨道电路和所述第二轨道电路，从而所述第一轨道电路和所述第二轨道电路被配置为都从单相市电电源接收相同的输入电压；和 主控制器，其被配置为根据对在给定时间的所述第一检测信号和在所述给定时间的所述第二检测信号的比较来确定从市电电源提供给所述第一轨道电路的输入电压和从所述市电电源提供给所述第二轨道电路的输入电压是异相还是同相，以从中确定所述市电电源是多相市电电源还是单相市电电源和或所述继电器是适当地还是不适当地被定位在所述断开状态或所述闭合状态。

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