国铁新材(北京)科技有限公司;中国铁路设计集团有限公司王达麟获国家专利权
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龙图腾网获悉国铁新材(北京)科技有限公司;中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种隧道加固结构及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114396294B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210175202.4,技术领域涉及:E21D11/15;该发明授权一种隧道加固结构及方法是由王达麟;张春雷;马可飞;房倩;杜建明;古永超;谢瑞防;吕宝伟;张继清;马振海;张鹏;赵志涛;林家祯;宋乐阳;王秀妍;宋冉;崔涛;叶书浩;徐振艳;刘惠敏设计研发完成,并于2022-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道加固结构及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种隧道加固结构及方法,其中隧道加固结构包括固定槽、滑动槽和端板。固定槽具有第一槽底和第一槽壁,第一槽壁包括两个,两个第一槽壁固定于第一槽底上,固定槽的开口朝向隧道内壁。滑动槽滑动安装于固定槽的内侧或外侧,滑动槽具有第二槽底和第二槽壁,第二槽壁包括两个,两个第二槽壁固定于第二槽底上,滑动槽的开口朝向隧道内壁。端板至少为两个,一个端板固定于固定槽内,另一个端板固定于滑动槽内,使隧道加固结构与隧道内壁之间形成至少一个用于注浆的腔体。相比于现有技术,本发明能够实现加固隧道时的半机械化操作,降低了劳动强度,保证了施工安全,提高了施工效率。
本发明授权一种隧道加固结构及方法在权利要求书中公布了:1.一种隧道加固结构,其特征在于,包括: 固定槽,所述固定槽具有第一槽底和第一槽壁,所述第一槽壁包括两个,两个所述第一槽壁固定于所述第一槽底上,所述固定槽的开口朝向隧道内壁; 滑动安装于所述固定槽内侧或外侧的滑动槽,所述滑动槽具有第二槽底和第二槽壁,所述第二槽壁包括两个,两个所述第二槽壁固定于所述第二槽底上,所述滑动槽的开口朝向所述隧道内壁; 至少两个端板,一个所述端板固定于所述固定槽内,另一个所述端板固定于所述滑动槽内, 其中,当固定槽固定到隧道内壁上时,滑动槽被配置为围绕所述隧道内壁的轴向沿隧道内壁滑动展开,使所述隧道加固结构与所述隧道内壁之间形成至少一个用于注浆的腔体。
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