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龙图腾网获悉湖南省交通规划勘察设计院有限公司申请的专利一种采用木桥面的柔性人行悬索桥获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115198623B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210832270.3，技术领域涉及：E01D11/02；该发明授权一种采用木桥面的柔性人行悬索桥是由彭江辉;周旋;向建军;李瑜;李文武;刘榕;王甜;崔剑峰;程丽娟;伍英;贺耀北;徐自然;乔秋衡;周洋;刘勇设计研发完成，并于2022-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种采用木桥面的柔性人行悬索桥在说明书摘要公布了：本发明公开了一种采用木桥面的柔性人行悬索桥，包括锚碇、桥塔、主缆、桥面系以及侧防护系，两个锚碇相对地设置在两个桥头端，两个桥塔相对地设置在两个锚碇之间，桥塔靠近对应的锚碇布设，桥塔凸出于锚碇的顶面设置，桥塔的顶部凸出段设有悬索转向滑轮和线缆转向滑轮，悬索转向滑轮处于线缆转向滑轮的上方，两个悬索转向滑轮相对地设于顶部凸出段的宽向两侧，线缆转向滑轮处于两个悬索转向滑轮之间，至少三个线缆转向滑轮沿桥宽方向间隔布设。本发明的采用木桥面的柔性人行悬索桥，相对于现有的仅仅依靠两根主缆承力，减少了单根主缆的承载载荷，进而减少了主缆的锚固要求，柔性人行悬索桥安装和维修方便。

本发明授权一种采用木桥面的柔性人行悬索桥在权利要求书中公布了：1.一种采用木桥面的柔性人行悬索桥，其特征在于， 包括锚碇、桥塔、主缆、桥面系以及侧防护系，两个所述锚碇相对地设置在两个桥头端，两个所述桥塔相对地设置在两个所述锚碇之间，所述桥塔靠近对应的所述锚碇布设，所述桥塔凸出于所述锚碇的顶面设置，所述桥塔的顶部凸出段设有悬索转向滑轮和线缆转向滑轮，所述悬索转向滑轮处于所述线缆转向滑轮的上方，两个所述悬索转向滑轮相对地设于所述顶部凸出段的宽向两侧，所述线缆转向滑轮处于两个所述悬索转向滑轮之间，至少三个所述线缆转向滑轮沿桥宽方向间隔布设， 所述锚碇上设有悬索锚固滑轮和线缆锚固滑轮，所述悬索锚固滑轮处于所述线缆锚固滑轮的上方，所述线缆锚固滑轮和所述线缆转向滑轮一一对应布设，所述悬索锚固滑轮和所述悬索转向滑轮一一对应布设， 所述主缆与所述线缆转向滑轮一一对应布设，所述主缆的端部穿过对应的所述线缆转向滑轮和所述线缆锚固滑轮后折弯搭接在所述主缆的缆体上，所述侧防护系和所述悬索锚固滑轮一一对应布设， 所述侧防护系设于所述桥面系的侧边上，所述桥面系包括沿桥横向铺设在所述主缆上的拼接木板单元，多个所述拼接木板单元沿纵桥向间隔设置， 所述侧防护系的上端部穿过对应的所述悬索锚固滑轮后固定在所述悬索锚固滑轮位置处，所述侧防护系的下部向下延伸并与所述拼接木板单元连接， 所述侧防护系包括刚性防护单元和柔性防护单元，所述柔性防护单元设于所述刚性防护单元的外侧，所述柔性防护单元包括防护悬索和防护吊索，所述防护悬索的端部穿过对应的所述悬索转向滑轮和所述悬索锚固滑轮后折弯搭接在所述防护悬索的索体上，多根所述防护吊索沿纵桥向间隔排布，所述防护吊索的上部与对应侧的所述防护悬索连接，所述防护吊索的下部与对应侧的所述侧防护系的倒T型连接件连接。

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