中船海神医疗科技有限公司;江西中船航海仪器有限公司黄余红获国家专利权
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龙图腾网获悉中船海神医疗科技有限公司;江西中船航海仪器有限公司申请的专利通道方舱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115263037B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210970890.3,技术领域涉及:E04H3/08;该发明授权通道方舱是由黄余红;洪秀东;李靖;黎俊;樊志远;余前金;谌云云;黄昊;李军芳设计研发完成,并于2022-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本通道方舱在说明书摘要公布了:本发明公开了一种通道方舱,用以与功能方舱相连接。通道方舱包括:舱体、供电系统、三个活动踏板门、舱门、四个可伸缩篷布、声光报警器、音箱、照明灯以及应急疏散指示牌。舱体的前端具有进出口,且舱体的左侧、右侧和后端分别具有开口。供电系统设置于舱体内,且供电系统与外部供电设备电性连接。三个活动踏板门分别能够启闭地设置于舱体的左侧、右侧和后端的开口处。舱门设置于进出口处。四个可伸缩篷布分别设置于三个活动踏板门的外侧和舱门的外侧,且四个可伸缩篷布的一端分别与舱体固定连接。借此,本发明的通道方舱,结构简单合理,可在野外快速部署,与功能方舱快速连接,从而对现场伤病员实时及时、快速的救治,且展收方便。
本发明授权通道方舱在权利要求书中公布了:1.一种通道方舱,用以与功能方舱相连接,其特征在于,包括: 舱体,所述舱体的前端具有进出口,且所述舱体的左侧、右侧和后端分别具有开口; 供电系统,设置于所述舱体内,且所述供电系统与外部供电设备电性连接; 三个活动踏板门,分别能够启闭地设置于所述舱体的左侧、右侧和后端的开口处; 舱门,设置于所述进出口处; 四个可伸缩篷布,分别设置于所述三个活动踏板门的外侧和所述舱门的外侧,且所述四个可伸缩篷布的一端分别与所述舱体固定连接; 声光报警器,设置于所述舱体内的顶部上; 音箱,设置于所述舱体内的顶部上; 照明灯,设置于所述舱体内的顶部上;以及 应急疏散指示牌,设置于所述舱体内的顶部上; 其中,当所述舱体处于非工作状态时,所述三个活动踏板门和所述舱门处于关闭状态; 其中,当所述舱体处于工作状态时,所述舱门打开,且所述三个活动踏板门向外翻转90°打开; 其中,舱体底板与舱内设备之间设有减震器,所述减震器设有纵向减震装置,纵向减震装置包括与设备相连的上基体和与舱体底板相连的下基体; 其中,所述上基体由盖板和与盖板相连的盖板筒体组成,盖板筒体内部设有与盖板相连的阻尼杆,所述阻尼杆在自由端设有用于摩擦耗能的阻尼斜面; 其中,所述下基体由底板和底板相连的第一底板筒体和第二底板筒体构成,第二底板筒体下端内部设有径向阶梯盲孔,孔内设有阶梯轴,阶梯轴外径小的一端远离孔口,并在外部套设有阻尼弹簧,另一端的下部位置设有与所述阻尼斜面相适配的斜面结构,并在端面设有与阻尼杆杆部轮廓相适配的弧面结构; 其中,所述盖板筒体和第一底板筒体内部嵌装有减震弹簧,减震弹簧长度大于第二底板筒体高度; 其中,所述减震器还设有横向减震装置,所述横向减震装置是由设置在盖板下部的两个以上减震瓦组成,所述减震瓦绕着盖板中心以圆周分布,减震瓦为开口向外的弧形结构,其一端与盖板底部固定连接,另一端设有与所述下基体的第二底板筒体内壁在常态下相适配并抵接的弧面; 其中,所述供电系统采用三相四线制交流380V供电,设有短路保护、漏电保护、过流保护及防浪涌、避雷保护装置。
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