东风商用车有限公司杨小见获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种车辆转向液压管路系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115848486B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211544266.3，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权一种车辆转向液压管路系统及其控制方法是由杨小见;杜喜阳;李安元;黄志刚;王金胜;李乾;窦桂忠;周亚林;辛梓田;吴宇轩设计研发完成，并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆转向液压管路系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆转向液压管路系统及其控制方法，包括：共用段包括通过管道依次连接的第一连通阀、转向油罐、转向油泵和第二连通阀；第一供油段包括用于和车辆前轮连接的第一转向助力件，第一供油段与共用段形成第一回路；第二供油段包括通过管道依次连接的常闭连接阀和第二转向助力件，第二供油段与共用段形成第二回路；控制装置与常闭连接阀连接，并用于控制常闭连接阀的开启或关闭，以连通或断开第二回路；由于用一个转向油罐和转向油泵，能够保证压力一致，油品一致，避免设置两个供油系统的压力油品差异，可降低功耗，配合相适应的调控制策略，可在后桥主动转向时提供液压动力。
本发明授权一种车辆转向液压管路系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆转向液压管路系统，其特征在于，其包括： 共用段，其包括通过管道依次连接的第一连通阀1、转向油罐2、转向油泵3和第二连通阀4； 第一供油段，其包括用于和车辆前轮连接的第一转向助力件5，第一转向助力件5的输入端与所述第二连通阀4通过管道连接，第一转向助力件5的输出端与所述第一连通阀1通过管道连接，以与所述共用段形成第一回路； 第二供油段，其包括通过管道依次连接的常闭连接阀6和第二转向助力件7，所述常闭连接阀6与所述第二连通阀4连通；第二转向助力件7与所述第一连通阀1连通，以与所述共用段形成第二回路； 控制装置8，其与所述常闭连接阀6连接，并用于控制常闭连接阀6的开启或关闭，以连通或断开所述第二回路； 所述第一连通阀1和第二连通阀4均为三通阀； 所述第一连通阀1和第二连通阀4的三个阀口连接的管道上均设有导向阀。
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