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龙图腾网获悉上海华兴数字科技有限公司申请的专利风扇控制方法、风扇控制系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116241361B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310094511.3，技术领域涉及：F01P7/02；该发明授权风扇控制方法、风扇控制系统和车辆是由沈得康;周林学;顾治平;肖广飞设计研发完成，并于2023-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本风扇控制方法、风扇控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及热管理技术领域，提供一种风扇控制方法、风扇控制系统和车辆，其中方法包括：获取液压油温度、发动机冷却液温度和发动机进气温度，在发动机冷却液温度达到第一温度阈值的情况下，当液压油温度小于第二温度阈值时，基于液压油温度控制风扇系统中的第一电子风扇组运行，以及基于发动机进气温度控制风扇系统中的第二电子风扇组运行；在发动机冷却液温度达到第一温度阈值且小于或者等于第三温度阈值的情况下，基于发动机冷却液温度控制风扇系统中的第三电子风扇组运行。如此，解决了风扇系统的热管理能力较低的问题，通过针对风扇系统和发动机之间的解耦提高了风扇系统的热管理能力。

本发明授权风扇控制方法、风扇控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种风扇控制方法，其特征在于，包括： 获取液压油温度、发动机冷却液温度和发动机进气温度； 在所述发动机冷却液温度达到第一温度阈值的情况下，当所述液压油温度小于第二温度阈值时，基于所述液压油温度控制风扇系统中的第一电子风扇组运行，以及基于所述发动机进气温度控制所述风扇系统中的第二电子风扇组运行；所述第一电子风扇组用于调节所述液压油温度，所述第二电子风扇组用于调节所述发动机进气温度； 在所述发动机冷却液温度达到所述第一温度阈值且小于或者等于第三温度阈值的情况下，基于所述发动机冷却液温度控制所述风扇系统中的第三电子风扇组运行，所述第三电子风扇组用于调节所述发动机冷却液温度； 所述第一温度阈值为发动机暖机结束时的温度；当所述发动机启动时，在所述发动机冷却液温度小于所述第一温度阈值的情况下，控制所述第一电子风扇组和所述第三电子风扇组停止； 在所述发动机冷却液温度大于所述第三温度阈值的情况下，基于所述发动机冷却液温度与第三电子风扇组的转速的对应关系确定所述发动机冷却液温度对应的第三电子风扇组的初始转速，基于所述发动机冷却液温度和所述第三温度阈值，确定所述第三电子风扇组的转速调节量，基于所述初始转速和所述转速调节量确定所述第三电子风扇组的目标转速，基于所述目标转速控制所述第三电子风扇组。

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