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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利鞍乘型车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223072674U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202390000287.0，技术领域涉及：B62M7/02；该实用新型鞍乘型车辆是由上家康平;牧理设计研发完成，并于2023-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本鞍乘型车辆在说明书摘要公布了：提供一种鞍乘型车辆，其包括车身框架F、经由连杆构件11由车身框架F可摆动地支撑的单元摆动发动机P、以及配备有排气管51和催化剂装置53的排气装置50。排气管51从单元摆动发动机P向下延伸，并且包括催化剂装置容纳排气管100、上游排气管80和下游排气管90。废气传感器S1布置在下游排气管90中。在车身侧视图中，废气传感器S1和催化剂装置53位于连接曲轴21的旋转中心CL和将连杆构件11连接到车身框架F的连杆构件连接部13的第一虚拟线L1与连接连杆构件连接部13和排气管51的端部所连接的排气管连接部24c的第二虚拟线L2之间的区域中。因此，鞍乘型车辆能够更早预热废气传感器，抑制管道中的废气湍流，并提高废气传感器的精度。

本实用新型鞍乘型车辆在权利要求书中公布了：1.一种鞍乘型车辆，其特征在于，包括：车身框架F、气缸部分23，其布置有朝向前的气缸轴线C、曲轴箱22、曲轴21和单元摆动发动机P，其经由连杆构件11由所述车身框架F可摆动地支撑；和 排气装置50，所述排气装置50与所述单元摆动发动机P连接，并且包括排气管51和布置在所述排气管51中途的催化剂装置53，其中 所述排气管51从所述单元摆动发动机P向下延伸， 所述排气管51包括其中容纳有所述催化剂装置53的催化剂装置容纳排气管100、与所述催化剂装置容纳排气管100的上游侧连接的上游侧排气管80、以及与所述催化剂装置容纳排气管100的下游侧连接的下游侧排气管90， 废气传感器S1布置在所述下游侧排气管90上， 在车身侧视图中，所述废气传感器S1和所述催化剂装置53位于第一虚拟线L1和第二虚拟线L2之间的区域中， 所述第一虚拟线L1将连杆构件联接部13与所述曲轴21的旋转中心CL连接，所述连杆构件联接部13将所述连杆构件11与所述车身框架F联接， 所述第二虚拟线L2将所述单元摆动发动机P的排气管连接部24c与所述连杆构件联接部13连接，所述排气管连接部24c与所述排气管51的端部连接， 所述排气管51在至少一个部分中包括分体结构82、91， 所述排气管51在至少两个位置中包括分体结构82、91， 在至少一个分体结构91中，分体93、94的分体端边缘93b、94b以对接接合结构接合在一起以集成为所述分体结构91，并且 在另一个分体结构82中，一个分体83的分体端边缘83b包括向外突出以与另一个分体84的分体端边缘84b配合的榫接部84d，并且一个分体端边缘83b和另一个分体端边缘84b以榫接接合结构接合在一起以集成为所述分体结构82。

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