江南造船(集团)有限责任公司徐子龙获国家专利权
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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种船舶船体外板与甲板的连接结构和连接方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461643B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310505997.5，技术领域涉及：B63B3/14；该发明授权一种船舶船体外板与甲板的连接结构和连接方法是由徐子龙;倪国春;范文久;宇文晨阳;龙云;杨平生;柳景辰设计研发完成，并于2023-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶船体外板与甲板的连接结构和连接方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种船舶船体外板与甲板的连接结构和连接方法，其中，该连接结构包括连接基座、甲板本体、船体外板本体以及设置在所述甲板本体上的至少一筋条；所述连接基座包括基座本体以及开设在该基座本体上的卡槽；所述船体外板本体垂直胶接于所述船体外板本体端面上，所述基座本体胶接于所述胶接于所述船体外板本体上；所述甲板本体上的筋条容纳于所述卡槽内，且该甲板本体的筋条外周胶接于所述卡槽内周壁；通过船体外板本体与甲板本体直接胶接、基座本体与船体外板本体胶接以及基座本体卡槽与甲板本体上筋条的胶接，实现了仅依靠胶接方式就能够实现船体外板与甲板本体的连接，提升了连接效率，满足了无损的连接需求。
本发明授权一种船舶船体外板与甲板的连接结构和连接方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶船体外板与甲板的连接结构，其特征在于，包括连接基座、甲板本体200、船体外板本体100以及设置在所述甲板本体200上的至少一筋条110；所述连接基座包括基座本体300以及开设在该基座本体300上的卡槽310；所述船体外板本体100垂直胶接于所述甲板本体200的端面上，所述基座本体300胶接于所述船体外板本体100上；所述甲板本体200上的筋条110容纳于所述卡槽310内，且该甲板本体200的筋条110外周胶接于所述卡槽310内周壁；还包括肘板400，所述肘板400包括用于胶接所述基座本体300的第一抵接端410以及用于胶接所述船体外板本体100端面的第二抵接端420。
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