深圳市卡莱福科技有限公司蔡炼获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市卡莱福科技有限公司申请的专利一种汽车应急启动电源的自动节能控制方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118449236B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410541333.9，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权一种汽车应急启动电源的自动节能控制方法和系统是由蔡炼;蔡涛设计研发完成，并于2024-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车应急启动电源的自动节能控制方法和系统在说明书摘要公布了：一种汽车应急启动电源的自动节能控制方法和系统，涉及应急电源装置技术领域，系统在检测到启动指令后先使用初始启动电流进行放电并记录放电时长，当放电时长超过阈值且汽车没有启动成功则停止放电，再以预设增量依次加大启动电流进行放电直到汽车启动成功或电流超过阈值。实施该方法系统可以根据汽车的实际需求，自动调节输出电流和放电时长，不仅可以节省电能，而且在遇到性能较差、难以启动的汽车时，可以通过调节电流和放电时间来提高启动成功率。
本发明授权一种汽车应急启动电源的自动节能控制方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车应急启动电源的自动节能控制方法，应用于汽车应急启动电源控制系统，其特征在于，所述方法包括： 监测预设时间段内发动机启动过程中的启动数据，所述启动数据包括电压、电流和发动机转速； 依据所述启动数据构建启动模型； 依据实时启动数据和所述启动模型预测需求电流范围，所述需求电流范围为汽车正常启动时需要的电流大小； 将所述需求电流范围的下限值设置为初始启动电流的数值； 在检测到启动指令后，控制汽车应急启动电源使用初始启动电流进行放电，并记录初始放电时长； 若检测到所述初始放电时长超过预设时间阈值且汽车没有启动成功，则终止放电； 以预设电流增量依次加大所述初始启动电流，得到一个或多个增量启动电流； 依次使用所述增量启动电流进行放电，并在每个所述增量启动电流下检测汽车是否在对应预设时间阈值内启动成功； 若是，则停止加大所述初始启动电流，并将当前所述增量启动电流和放电时长作为该车型下次启动时的初始值； 若否，则继续使用下一个增量启动电流来检测汽车是否启动成功； 在检测到所述增量启动电流超过预设电流阈值时停止放电，并进行故障预警。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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