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龙图腾网获悉嘉兴敏华汽车零部件有限公司申请的专利一种废料回收结构及汽车格栅注塑设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119550570B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410951369.4，技术领域涉及：B29C45/38；该发明授权一种废料回收结构及汽车格栅注塑设备是由汪清和;李明;郭金鑫;严芳设计研发完成，并于2024-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种废料回收结构及汽车格栅注塑设备在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车格栅注塑技术领域的一种废料回收结构，包括支撑组件、第一成型件和第二成型件，所述第一成型件和第二成型件用于对汽车格栅进行注塑成型，所述支撑组件用于对第一成型件和第二成型件进行支撑与驱动；本发明，通过设置的收集壳能够在流体注入过程中溢出的流体进行收集冷却，而后在脱模的过程中使冷却之后的废料被刮板刮落，当模腔内部的模具脱模完成后，第一成型件与第二成型件复位的过程中即可将收集壳内部冷却之后的废料通过推板推出，进而完成废料的回收利用，使废料不会在第一成型件和第二成型件上成型，降低清理难度以及开模时的阻力。

本发明授权一种废料回收结构及汽车格栅注塑设备在权利要求书中公布了：1.一种废料回收结构，包括支撑组件、第一成型件（1）和第二成型件（2），所述第一成型件（1）和第二成型件（2）用于对汽车格栅进行注塑成型，所述支撑组件用于对第一成型件（1）和第二成型件（2）进行支撑与驱动，其特征在于：所述第一成型件（1）和第二成型件（2）的上方设置有回收结构； 所述回收结构包括开设在第二成型件（2）顶端的第一通孔（3），所述第一通孔（3）与第二成型件（2）的内腔连通，所述第一通孔（3）的上方设置有收集壳（4），所述收集壳（4）下方设置有密封板（5），所述密封板（5）与第一成型件（1）和第二成型件（2）顶端贴合，所述密封板（5）上开设有第二通孔（6），所述第二通孔（6）位于所述第一通孔（3）的正上方，所述收集壳（4）右侧壁固定连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）上转动连接有齿轮（8），所述齿轮（8）啮合有第一齿条杆（9），所述第一齿条杆（9）与所述支撑杆（7）滑动连接，所述第一齿条杆（9）与支撑杆（7）之间固定连接有第一弹簧（12），所述第一齿条杆（9）固定连接有推板（10），所述推板（10）位于所述收集壳（4）内部且与收集壳（4）滑动连接，所述推板（10）左侧设置有刮板（11），所述刮板（11）与所述收集壳（4）左侧壁贴合且所述刮板（11）右端与推板（10）固定连接，所述齿轮（8）的转动轴固定连接有单向轴承（13），所述单向轴承（13）的外套上固定连接有齿圈（14），所述齿圈（14）下方啮合有第二齿条杆（15），所述第二齿条杆（15）位于所述第一成型件（1）上并且能够跟随第一成型件（1）移动； 第一成型件（1）与第二成型件（2）整体向左移动的过程中，冷却在收集壳（4）内部的废料会被密封板（5）的侧壁进行阻挡进而起到刮落的作用，第一成型件（1）与第二成型件（2）的复位时，单向轴承（13）开始工作，通过齿轮（8）带动第一齿条杆（9）沿着支撑杆（7）向左滑动，使得推板（10）向左移动，对收集壳（4）内部凝固的流体进行推动，使废料能够通过收集壳（4）向左移动进而排出。

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