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龙图腾网获悉上海熙玮科技有限公司申请的专利一种带有多个三通阀的集成式热管理系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223072260U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421778161.9，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种带有多个三通阀的集成式热管理系统是由王道耀;魏庆义设计研发完成，并于2024-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带有多个三通阀的集成式热管理系统在说明书摘要公布了：一种混合动力车技术领域的带有多个三通阀的集成式热管理系统，包括室内制冷循环管路、电池冷却循环管路、热泵循环管路、电池及暖风循环管路、电机电控循环管路、散热循环管路、发动机循环管路、室内冷凝器、室内暖风芯体、换热器、三通阀、四通阀，在室内制冷循环管路、热泵循环管路之间布置三通阀，在电机电控循环管路、散热循环管路布置三通阀，在电池及暖风循环管路、电机电控循环管路之间布置四通阀，在热泵循环管路、电机电控循环管路之间布置换热器，在电池冷却循环管路、电池及暖风循环管路之间布置换热器。本实用新型可以把发动机、电池、电机、空调、暖风系统有机结合在一起，进行热量的耦合利用。本实用新型不但结构简单，而且整个系统能效较高，可以在混合动力车上推广应用。

本实用新型一种带有多个三通阀的集成式热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种带有多个三通阀的集成式热管理系统，包括室内制冷循环管路（1）、压缩机（8）、室外冷凝器（9）、室内蒸发器（10）、气液分离器（11），其特征在于，还包括电池冷却循环管路（2）、热泵循环管路（3）、电池及暖风循环管路（4）、电机电控循环管路（5）、散热循环管路（6）、四通阀（7）、第一换热器（12）、室内冷凝器（13）、第二换热器（14）、电池（15）、加热器（16）、室内暖风芯体（17）、电机（18）、控制器（19）、散热器（20）、第一膨胀阀（21）、第二膨胀阀（22）、第三膨胀阀（23）、第一三通阀（24）、第二三通阀（25）、第一循环泵（26）、第二循环泵（27）、第三三通阀（28）、发动机（29）、第四三通阀（30）、发动机散热器（31）、发动机水泵（32）、发动机循环管路（33）、第一连接管（34）、第二连接管（35）； 所述压缩机（8）、第一三通阀（24）、室外冷凝器（9）、第二膨胀阀（22）、室内蒸发器（10）、气液分离器（11）依次串接在室内制冷循环管路（1）中，第三膨胀阀（23）、第一换热器（12）依次串接在电池冷却循环管路（2）中，室内冷凝器（13）、第一膨胀阀（21）、第二换热器（14）依次串接在热泵循环管路（3）中；第一三通阀（24）的两个端口分别与室内制冷循环管路（1）相连通，第一三通阀（24）的第三个端口与热泵循环管路（3）的进口相连通，热泵循环管路（3）的出口与室内蒸发器（10）、气液分离器（11）之间的室内制冷循环管路（1）相连通；电池冷却循环管路（2）的进口与室外冷凝器（9）、第二膨胀阀（22）之间的室内制冷循环管路（1）相连通，电池冷却循环管路（2）的出口与室内蒸发器（10）、气液分离器（11）之间的室内制冷循环管路（1）相连通； 所述第一循环泵（26）、四通阀（7）、室内暖风芯体（17）、第一换热器（12）、第三三通阀（28）、电池（15）、加热器（16）依次串接在电池及暖风循环管路（4）中，第二循环泵（27）、第二三通阀（25）、第二换热器（14）、四通阀（7）、电机（18）、控制器（19）依次串接在电机电控循环管路（5）中，散热器（20）串接在散热循环管路（6）中；第二三通阀（25）的两个端口分别与电机电控循环管路（5）相连通，第二三通阀（25）的第三个端口与散热循环管路（6）的进口相连通，散热循环管路（6）的出口与四通阀（7）、第二换热器（14）之间的电机电控循环管路（5）相连通；四通阀（7）的两个端口与电池及暖风循环管路（4）相连通，四通阀（7）的另外两个端口与电机电控循环管路（5）相连通； 发动机（29）、第四三通阀（30）、发动机散热器（31）、发动机水泵（32）依次串接在发动机循环管路（33）中，第三三通阀（28）的两个端口分别与电池及暖风循环管路（4）相连通，第三三通阀（28）的第三个端口与第一连接管（34）的一个端口相连接，第一连接管（34）的另一个端口与发动机散热器（31）、发动机水泵（32）之间的发动机循环管路（33）相连通，第四三通阀（30）的两个端口分别与发动机循环管路（33）相连通，第四三通阀（30）的第三个端口与第二连接管（35）的一个端口相连通，第二连接管（35）的另一个端口与第三三通阀（28）、电池（15）之间的电池及暖风循环管路（4）相连通。

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