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龙图腾网获悉广西路建工程集团有限公司申请的专利一种隧道单边电缆沟组合式模架台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223075555U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422032319.4，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种隧道单边电缆沟组合式模架台车是由黄诗洪;王伟;周鑫;李顺兴;余秋林;谢锦泽;廖科伊;胡立楷;蒋昌盛;阮华伟;陆帅;徐海彬;何勇言设计研发完成，并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道单边电缆沟组合式模架台车在说明书摘要公布了：一种隧道单边电缆沟组合式模架台车，包括台车主架，所述的台车主架为横跨单边电缆沟外沟墙上方的龙门式台车主架，台车主架包括多榀由两根竖杆和一根横杆组成的框架，两根竖杆分别垂直连接固定在横杆的两端底部，多榀框架平行布置且通过纵杆连接；台车主架一侧的竖杆位于电缆沟内，另一侧的竖杆位于电缆沟外；位于电缆沟内的竖杆的两侧分别设置有内模横撑顶杆，竖杆的底部安装有沟内行走轮；位于电缆沟外的竖杆的内侧设置有外模横撑顶杆，竖杆的外侧设置有用于与地面连接支撑的斜撑顶杆；位于电缆沟外的台车主架安装有可调行走轮。本模架台车结构简单、操作方便，能灵活调整应用施工，能提高电缆沟沟墙施工效率，且安装架设不易阻碍其它设备使用。

本实用新型一种隧道单边电缆沟组合式模架台车在权利要求书中公布了：1.一种隧道单边电缆沟组合式模架台车，包括台车主架（7），其特征在于：所述的台车主架（7）为横跨单边电缆沟外沟墙（3）上方的龙门式台车主架，台车主架（7）包括多榀由两根竖杆（14）和一根横杆（13）组成的框架，两根竖杆（14）分别垂直连接固定在横杆（13）的两端底部，多榀框架平行布置且通过纵杆（12）连接，纵杆（12）分别连接在两根相邻的横杆（13）的两端，台车主架（7）一侧的竖杆（14）位于电缆沟内，台车主架（7）另一侧的竖杆（14）位于电缆沟外；位于电缆沟内的竖杆（14）的两侧分别设置有用于支撑电缆沟内两侧的沟墙内模板（8）的内模横撑顶杆（6），且该侧的竖杆（14）的底部安装有沟内行走轮（4）；位于电缆沟外的竖杆（14）的内侧设置有用于支撑沟墙外模板（9）的外模横撑顶杆（2），该竖杆（14）的外侧设置有用于与地面连接支撑的斜撑顶杆（10）；位于电缆沟外的台车主架（7）安装有可调节高度的可调行走轮（1）。

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