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龙图腾网获悉浙江众志汽车电器有限公司申请的专利一种汽车接线端子耐压检测工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223078417U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422077694.0，技术领域涉及：G01R31/12；该实用新型一种汽车接线端子耐压检测工装是由张岩;陈吉桥;叶志龙设计研发完成，并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车接线端子耐压检测工装在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种汽车接线端子耐压检测工装。本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车接线端子耐压检测工装。本实用新型采用的技术方案:包括检测工作台、下座传动装置和工作台垂直架、主导柱、接线端子下座、压紧气缸、上座、接线端子检测组件；所述接线端子下座设有第一承接块、绝缘套承接座、绝缘套第二定位槽和下座第二让位口、下座第一让位口，所述绝缘套承接座内设有绝缘套第一定位槽；所述接线端子检测组件包括接线端子上盖座、主导电柱组件、第一导电柱组件、第二导电柱组件。本实用新型的优点在于：可快速对第一绝缘套和第二绝缘套多个面同时进行耐压检测，检测效率高，检测准确度高，适用于大批量的汽车接线端子检测。

本实用新型一种汽车接线端子耐压检测工装在权利要求书中公布了：1.一种汽车接线端子耐压检测工装，其特征在于：包括检测工作台（1）、设在所述检测工作台（1）上的下座传动装置和工作台垂直架（2）、设在所述下座传动装置两端的主导柱（3）、固定在所述下座传动装置上的接线端子下座（4）、固定在工作台垂直架（2）上且纵向设置的压紧气缸（5）、穿设在所述主导柱（3）上且与所述压紧气缸（5）输出端连接的上座（6）、可拆卸地固定在所述上座（6）下方的接线端子检测组件（7）； 所述接线端子下座（4）设有用于端子本体（61）承接的第一承接块（12）、绝缘套承接座（13）、用于第二绝缘套（63）置入的绝缘套第二定位槽（14）和用于端子第二外接端（69）置入的下座第二让位口（15）、用于端子第一外接端（67）置入的下座第一让位口（16），所述绝缘套承接座（13）内设有用于第一绝缘套（62）置入的绝缘套第一定位槽（17）； 所述接线端子检测组件（7）包括接线端子上盖座（9）、穿设在所述接线端子上盖座（9）上且与所述端子本体（61）上表面接触的主导电柱组件（30）、与所述第一绝缘套（62）上表面接触的第一导电柱组件（31）、与所述第二绝缘套（63）上表面接触的第二导电柱组件（32），所述接线端子上盖座（9）包括上盖主板（21），所述上盖主板（21）上设有与所述第一承接块（12）对接的主限位座（22）、与所述绝缘套第一定位槽（17）相对接的第一上压块（23）、与所述绝缘套第二定位槽（14）相对接的第二上压块（24），所述主限位座（22）内设有与所述端子本体（61）相对应的主限位槽（25），所述绝缘套第二定位槽（14）和所述绝缘套第一定位槽（17）内、所述第一上压块（23）和第二上压块（24）上均粘黏有导电胶（18）。

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