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南通中远海运川崎船舶工程有限公司沙宝余获国家专利权

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龙图腾网获悉南通中远海运川崎船舶工程有限公司申请的专利一种在线监测龙门吊大梁拱度变化的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119720822B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510241503.6,技术领域涉及:G06F30/27;该发明授权一种在线监测龙门吊大梁拱度变化的方法是由沙宝余;宋春波;高大柱;黄成;刘晓超设计研发完成,并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

一种在线监测龙门吊大梁拱度变化的方法在说明书摘要公布了:本申请涉及大型龙门起重机技术领域,一种在线监测龙门吊大梁拱度变化的方法,包括实时数据采集与归一化处理;弹性模量动态衰减计算;动态负载‑应力分布计算;拱度变化非线性耦合分析;数据驱动与机理驱动结合校正以及预警。本申请通过引入“动态负载‑拱度耦合分析模型”,并基于“弹性模量衰减函数与负载分布的动态耦合算法”,本发明能够综合考虑负载、温度、振动等多种因素的耦合作用,精确地推算龙门吊大梁的拱度变化,结合数据驱动和机理驱动方法的双重优势,本发明实现了动态校正和实时更新,解决了现有技术中存在的监测精度低、实时性差、缺乏灵活性的缺陷,并大幅提高了监测的可靠性和准确性。

本发明授权一种在线监测龙门吊大梁拱度变化的方法在权利要求书中公布了:1.一种在线监测龙门吊大梁拱度变化的方法,其特征在于:包括以下步骤: 步骤一:实时数据采集与归一化处理,通过布置在龙门吊大梁上的N个高精度传感器采集动态负载、温度场、振动响应及初始拱度变化的实时数据,构建数据矩阵:其中Pt表示时间t的动态负载数据,Tt表示时间t的温度场数据,vt表示时间t的振动响应;Δf0x表示初始拱度分布;对数据进行归一化处理:消除不同物理量的量纲影响,并将归一化后的数据用于后续模型计算; 步骤二:弹性模量动态衰减计算,基于实时采集的应力σx,t和温度场Tx,t,建立非线性耦合模型,计算弹性模量Et,x: 其中E0为初始弹性模量,描述应力对模量的衰减影响,描述温度对模量的衰减影响,α、β为调节系数,T0为环境参考温度,ΔT为温度波动范围,动态计算结果Et,x用于后续的应力分布计算; 步骤三:动态负载-应力分布计算,根据实时负载Pt的动态弹性模量Et,x,建立应力分布模型,计算应力分布σx,t: 其中A为截面面积,x0和L分别为大梁的起点和终点,ψx’,t为负载权重分布函数,满足正交性: 步骤四:拱度变化非线性耦合分析,基于计算的应力分布σx,t和弹性模量Et,x,推算拱度的实时变化量Δft: 其中Δf0x为初始拱度,Ix为截面惯性矩,描述大梁横截面的抗弯能力,表示高阶非线性耦合系数,Δσ和Δt分别为应力瞬态变化量和时间间隔,拱度变化计算结果为后续校正步骤提供依据; 步骤五:数据驱动与机理驱动结合校正,通过长短期记忆网络LSTM构建拱度变化预测模型:其中为预测函数,Θ为模型参数,结合机理模型对预测值进行动态校正:Δf*t=Δft+K·Δ^ft-Δft,其中K为校正增益,Δf*t为校正后的拱度变化值; 步骤六:预警,将校正后的拱度变化Δf*t与预警值Δf临界比较,当满足以下调节时触发预警:其中为概率函数,Δf临界为预设的临界值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人南通中远海运川崎船舶工程有限公司,其通讯地址为:226000 江苏省南通市长江中路901号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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