浙江大学杨世锡获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江大学申请的专利一种导管架海上风机结构动特性相似缩比方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120046379B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510513031.5，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种导管架海上风机结构动特性相似缩比方法是由杨世锡;周家璇;顾希雯;梅益铭设计研发完成，并于2025-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种导管架海上风机结构动特性相似缩比方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种导管架海上风机结构动特性相似缩比方法，属于缩比模型设计领域。方法包括：将目标导管架海上风机原型结构简化建模为空间桁架结构的缩比模型；根据四种空心梁单元的横截面积缩放系数保持一致，初步确定空心梁单元的截面直径缩放系数；随后计算空心梁单元厚度缩放系数，并进一步计算空心梁单元的厚度，完成空心梁单元的缩放计算；保持机舱的长宽高之比不变，并令机舱的质量缩放系数等同于空心梁单元的缩放系数，以对机舱单元进行缩放。本发明用于导管架海上风机缩比模型的设计，所构建出的缩比模型能够与原型保持结构动力学特性的相似，可用于满足设计阶段的风机结构性能评估和运行阶段的风机结构健康监测方法的研究需求。
本发明授权一种导管架海上风机结构动特性相似缩比方法在权利要求书中公布了：1.一种导管架海上风机结构动特性相似缩比方法，其特征在于，具体如下： S1：将目标导管架海上风机原型结构简化建模为空间桁架结构的缩比模型；所述空间桁架结构包括机舱（5）单元和四种均匀厚度的空心梁单元；四种空心梁单元间存在共用同一节点的情况，每种空心梁单元的全局质量矩阵和刚度矩阵内同行元素缩放系数一致，且该缩放系数在四种空心梁单元之间同样保持一致； S2：在缩比模型中，根据四种空心梁单元的横截面积缩放系数保持一致，初步确定空心梁单元的截面直径缩放系数；随后在截面直径缩放系数的基础上计算空心梁单元厚度缩放系数，并进一步计算空心梁单元的厚度，完成空心梁单元的缩放计算； S3：在缩比模型中，保持机舱（5）的长宽高之比不变，并令机舱（5）的质量缩放系数等同于空心梁单元的缩放系数，以对机舱（5）单元进行缩放。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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