中铁投资集团有限公司;中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司;中铁四局集团有限公司岳庭获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁投资集团有限公司;中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司;中铁四局集团有限公司申请的专利一种用于下穿机场跑道的盾构开挖面形变监测方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120043459B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510519716.0，技术领域涉及：G01B11/16；该发明授权一种用于下穿机场跑道的盾构开挖面形变监测方法和系统是由岳庭;谢齐林;马辰翔;李建强;侯迪;刘永超;姜杨;李晓梦;李阳;赵欣杰;甘旭阳;郝文鑫;李先飞;王明;田少旭设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于下穿机场跑道的盾构开挖面形变监测方法和系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于下穿机场跑道的盾构开挖面形变监测方法和系统，通过基于盾构机中刀盘液压缸的压力波动时序数据，结合动荷载分布数据和静荷载分布数据，生成压力荷载响应特征；获取盾构开挖面的形变轨迹和下穿机场跑道的底部土体的位移变化，并进行点云配准处理，得到配准后数据，以提取盾构开挖面与底部土体在水平方向和垂直方向上的双维度形变监测数据；基于压力荷载响应特征、双维度形变监测数据以及下穿机场跑道的表面沉降监测数据，得到盾构开挖面的变形趋势预测结果；本发明实现了下穿机场跑道场景中盾构开挖面与跑道结构协同变形的高精度实时监测与趋势预测，保障跑道运营安全与盾构施工精准控制。
本发明授权一种用于下穿机场跑道的盾构开挖面形变监测方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种用于下穿机场跑道的盾构开挖面形变监测方法，其特征在于，包括： 基于盾构机中刀盘液压缸的压力波动时序数据，结合机场跑道表面在飞机起降阶段的动荷载分布数据和停机阶段的静荷载分布数据，生成与盾构机推进方向关联的压力荷载响应特征； 获取盾构开挖面的形变轨迹和下穿机场跑道的底部土体的位移变化，对所述形变轨迹和所述位移变化进行点云配准处理，得到配准后数据； 从所述配准后数据中提取盾构开挖面与所述底部土体在水平方向和垂直方向上的双维度形变监测数据； 将所述压力荷载响应特征、所述双维度形变监测数据以及下穿机场跑道的表面沉降监测数据进行关联分析，得到盾构开挖面的变形趋势预测结果。
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