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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利公路隧道车道板下疏散通道布置结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112664224B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011613698.6，技术领域涉及：E21D9/14；该发明授权公路隧道车道板下疏散通道布置结构是由陈慧;车轮飞;肖明清;蔡崇庆;陈玉远;鲁志鹏;刘俊;甘甜;刘健;冯腾;刘宇圣设计研发完成，并于2020-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本公路隧道车道板下疏散通道布置结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种公路隧道车道板下疏散通道布置结构，包括隧道主体，隧道主体两端与工作井相连通，隧道主体中设有车道板，隧道主体被车道板分为上下两层，上层为车行道，隧道主体的下层并排依次设置有滑梯间楼梯间、疏散通道、救援车道以及管廊，所述滑梯间楼梯、所述疏散通道、所述救援车道以及所述管廊之间相互隔开，所述车行道与所述滑梯间楼梯之间设有车道疏散口，所述滑梯间楼梯与所述疏散通道之间设有第一防火门，所述疏散通道与所述救援车道之间设有第二防火门，所述救援车道两端设有救援车出入口。本发明中疏散通道独立设置，保证了疏散通道封闭性，有利于整个通道正压状态的维持，避免了两侧漏风情况。

本发明授权公路隧道车道板下疏散通道布置结构在权利要求书中公布了：1.一种公路隧道车道板下疏散通道布置结构，包括隧道主体，所述隧道主体两端与工作井相连通，所述隧道主体中设有车道板，所述隧道主体被车道板分为上下两层，上层为车行道，其特征在于：所述隧道主体的下层并排依次设置有滑梯间或楼梯间、疏散通道、救援车道以及管廊，所述滑梯间或楼梯间、所述疏散通道、所述救援车道以及所述管廊之间相互隔开，所述车行道与所述滑梯间或楼梯间之间设有车道疏散口，所述滑梯间或楼梯间与所述疏散通道之间设有第一防火门，所述疏散通道与所述救援车道之间设有第二防火门，所述救援车道两端设有救援车出入口； 所述隧道主体内设有隧道内加压机房，所述隧道内加压机房与所述救援车道相连，所述隧道内加压机房设有加压送风机，所述加压送风机通过加压送风管直接作用于所述疏散通道； 所述隧道内加压机房设于所述疏散通道的中部，将所述疏散通道分隔为前后两部分，所述隧道内加压机房设有两个加压送风机，两个所述加压送风机分别通过加压送风管作用于所述疏散通道的前后两部分； 所述工作井内设有井内加压机房，所述井内加压机房与通往地面的新风井相连，所述井内加压机房设有加压送风机，所述加压送风机通过加压送风管直接作用于所述疏散通道； 所述疏散通道与所述滑梯间或楼梯间之间设有余压阀。

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