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龙图腾网获悉湖北三环离合器有限公司申请的专利一种可变阻尼器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113294489B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110621426.9，技术领域涉及：F16F15/121；该发明授权一种可变阻尼器是由谈冠华;周碧海;张波;蔡伟翔设计研发完成，并于2021-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可变阻尼器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种可变阻尼器，包括驱动盘、第一减振盘、第二减振盘、梯形花键毂、梯形阻尼片、弹性件和盘芯；第一减振盘和第二减振盘分别位于驱动盘两侧；梯形花键毂固定于第一减振盘，且一侧设置有周向延伸的第一斜楔体；梯形阻尼片固定于驱动盘，且一侧设置有周向延伸的第二斜楔体，第二斜楔体和第一斜楔体相楔合；梯形阻尼片的另一侧将弹性件压紧于第二减振盘；盘芯连接梯形花键毂；本发明通过设置梯形花键毂和梯形阻尼片相楔合，可通过调节梯形花键毂相对梯形阻尼片转动的角度来控制摩擦阻尼；当第一斜楔体的凹槽与第二斜楔体的凸台进行配合时，摩擦阻尼小；当第一斜楔体的凸台与第二斜楔体的凸台进行配合时，摩擦阻尼大。

本发明授权一种可变阻尼器在权利要求书中公布了：1.一种可变阻尼器，其特征在于，包括驱动盘（1）、第一减振盘（21）、第二减振盘（22）、梯形花键毂（4）、梯形阻尼片（5）、弹性件和盘芯（7）；所述驱动盘（1）用于连接发动机，所述第一减振盘（21）和所述第二减振盘（22）分别位于所述驱动盘（1）两侧；所述梯形花键毂（4）固定于所述第一减振盘（21），且一侧设置有第一斜楔体（41），所述第一斜楔体（41）呈环状围绕所述梯形花键毂（4）的轴心线设置；所述梯形阻尼片（5）固定于所述驱动盘（1），且一侧设置有第二斜楔体（51），所述第二斜楔体（51）呈环状围绕所述梯形阻尼片（5）的轴心线设置，所述第二斜楔体（51）和所述第一斜楔体（41）相楔合；所述梯形阻尼片（5）的另一侧将所述弹性件压紧于所述第二减振盘（22）；所述梯形花键毂（4）设置有内齿（44），所述盘芯（7）插设于所述梯形花键毂（4）内且与所述内齿（44）啮合，且所述盘芯（7）用于连接变速箱； 所述驱动盘（1）上沿周向开设有至少一个弹簧槽（11），所述弹簧槽（11）内均设置有弧形弹簧（3）；所述第一减振盘（21）和所述第二减振盘（22）靠近所述驱动盘（1）的一侧均沿轴向设置有至少一个挡块（25），所述挡块（25）与所述弹簧槽（11）交替设置；所述弧形弹簧（3）的两端分别抵接于所述挡块（25）； 所述第一减振盘（21）和所述第二减振盘（22）上均开设有与所述弹簧槽（11）相配的限位槽（23），所述第一减振盘（21）和所述第二减振盘（22）远离所述驱动盘（1）的一侧均设置有用于阻挡所述弧形弹簧（3）的限位板（24）； 所述弹性件为波形弹簧（6）；所述梯形花键毂（4）远离所述第一减振盘（21）的内侧设置有凸环（42）；所述凸环（42）贯穿所述梯形阻尼片（5）、所述驱动盘（1）和所述波形弹簧（6）且紧贴所述第二减振盘（22）；所述第一减振盘（21）、所述凸环（42）、所述第二减振盘（22）通过铆钉（8）固定连接。

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