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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利燃烧系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116066227B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111298484.9，技术领域涉及：F02B19/16；该发明授权燃烧系统及其控制方法是由徐政;林长林;张亚军设计研发完成，并于2021-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃烧系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃烧系统及其控制方法，燃烧系统包括具有预燃室的预燃室腔体和具有主燃室的主燃室腔体，主燃室腔体一端的外壁面上设置有第一凹孔，预燃室腔体的一端穿过第一凹孔伸入主燃室内部的中间位置处。燃烧系统还包括进气管，主燃室腔体上设置有第一凹孔的一端还设置有第一进气孔和第二进气孔，并且第一进气孔和第二进气孔分别位于主燃室腔体上靠近边缘的位置。进气管包括主管、第一支管和第二支管，第一支管的一端连接至第一进气孔上，第二支管的一端连接至第二进气孔上；第一支管的另一端和第二支管的另一端分别与主管的一端连通。该燃烧系统具有主燃室内滚流一致，能够降低爆震的发生以及能够形成强滚流，从而进一步提升热效率的优势。

本发明授权燃烧系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃烧系统，包括具有预燃室的预燃室腔体和具有主燃室的主燃室腔体，其特征在于： 所述主燃室腔体一端的外壁面上设置有第一凹孔，所述预燃室腔体的一端穿过所述第一凹孔伸入所述主燃室内部的中间位置处，所述预燃室的一端与所述主燃室连通，并且，所述第一凹孔位于所述主燃室腔体的中间位置； 所述燃烧系统还包括进气管，所述主燃室腔体上设置有所述第一凹孔的一端还设置有第一进气孔和第二进气孔，并且所述第一进气孔和所述第二进气孔分别位于所述主燃室腔体上靠近边缘的位置；所述进气管包括主管、第一支管和第二支管，所述第一支管的一端连接至所述第一进气孔上、且通过所述第一进气孔与所述主燃室腔体连通，所述第二支管的一端连接至所述第二进气孔上、且通过所述第二进气孔与所述主燃室腔体连通；所述第一支管的另一端和所述第二支管的另一端分别与所述主管的一端连通；并且， 所述燃烧系统还包括增压器、中冷器、第一单向阀、第一管道、第一流量调节组件、第二单向阀、第二管道以及第二流量调节组件，其中，所述增压器的输出端分别与所述第一管道的输入端和所述中冷器的输入端连通，所述第一流量调节组件和所述第一单向阀依次设置于所述第一管道上，所述第一单向阀的输出端与所述预燃室连通；所述中冷器的输出端分别与所述进气管的输入端和所述第二管道的输入端连通，所述第二流量调节组件和所述第二单向阀依次设置于所述第二管道上，所述第二单向阀的输出端能够与所述预燃室连通。

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