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龙图腾网获悉中信戴卡股份有限公司申请的专利一种副车架压装设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114012431B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111417566.0，技术领域涉及：B23P21/00；该发明授权一种副车架压装设备是由薛博文;黄金;徐佐;于瑞海;贺峰;郭建东设计研发完成，并于2021-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种副车架压装设备在说明书摘要公布了：本发明涉及一种副车架压装设备，包括机架、机架内设置升降板和支撑板，能够调整副车架以及压装装置的位置；定位组件定位支撑副车架，衬套压装组件压装衬套；测量组件包括测针，检测压装孔轴线坐标位置；钢套支撑组件支撑钢套被压装孔；钢套压装组件将钢套压入压装孔，其中衬套压装组件安装在升降板上，定位组件、测量组件、钢套支撑组件、钢套压装组件均安装在支撑板上，能够相对支撑板水平滑动；本发明在使用中通过对工件的一次装夹定位，不仅能够实现在同一个孔内，从上下两个方向分别压入两个衬套，而且能够实现对两个不同位置钢套的压装；同时，具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。

本发明授权一种副车架压装设备在权利要求书中公布了：1.一种副车架压装设备，其特征在于：包括机架（1）、定位组件、衬套压装组件、测量组件、钢套支撑组件、钢套压装组件 所述机架（1）内设置升降板和支撑板，所述升降板和支撑板在定位压装时调整副车架以及压装装置的位置； 所述定位组件包括第三支撑块（121）、涨块（111）、第二定位销（30），所述第三支撑块（121）用于支撑副车架，所述涨块（111）用于涨紧副车架主基准孔，所述第二定位销（30）插入副车架第二基准孔； 所述衬套压装组件包括浮动芯轴（56）和压套（62），所述浮动芯轴（56）安装在支撑板上，顶端连接下衬套，所述压套（62）安装在升降板上，压套（62）内孔安装上衬套； 所述测量组件包括测针（42），所述测针（42）用于检测压装孔轴线坐标位置； 所述钢套支撑组件包括第一滑块（12）、定位销，所述第一滑块（12）顶端竖直方向开孔，孔内安装第一定位销（15），用于支撑钢套被压装孔； 所述钢套压装组件包括第二压头（85）、第三压头（94），所述第二压头（85）用于将第一钢套压入压装孔，所述第三压头（94）用于将第二钢套压入压装孔； 所述衬套压装组件安装在升降板上，能够相对升降板水平滑动，所述定位组件、测量组件、钢套支撑组件、钢套压装组件均安装在支撑板上，能够相对支撑板水平滑动； 所述支撑板包括第一底板（7）、第一顶板（8）、第一立板（9）；下固定板（123）固定在机架（1）的下方；第一滑板（4）通过第一导轨（5）固定在下固定板（123）上方，所述第一底板（7）通过第二导轨（6）固定在第一滑板（4）上方，第一立板（9）固定在第一底板（7）上方的两侧，第一顶板（8）固定在第一立板（9）的顶端；所述定位组件、测量组件、钢套支撑组件、钢套压装组件均安装在第一顶板（8）上，能够相对支撑板水平滑动； 所述钢套压装组件还包括第十一导轨（90），第四滑板（89）通过第十一导轨（90）安装在升降板的下方，第九伺服电动缸（97）固定在升降板下方的一侧，输出端与第四滑板（89）连接，所述第四滑板（89）下方一侧通过第十导轨（87）安装第三滑板（86），另一侧通过第十二导轨（92）安装第五滑板（93）；第三滑板（86）下端固定第二压头（85），第二压头（85）下端固定第一定位柱（83），第一定位柱（83）外套设第一磁铁（84），第五滑板（93）下端固定第三压头（94），第三压头（94）下端固定第二定位柱（96），第二定位柱（96）外套设第二磁铁（95）； 所述钢套支撑组件还包括第二滑板（10），所述第二滑板（10）通过第三导轨（18）安装在第一顶板（8）上方；第一滑块（12）上端开孔，固定在第二滑板（10）上方；第一斜块（14）安装在第一滑块（12）横向孔内；第一斜块（14）为圆柱形，一侧为锥面，另一侧为平面；第二伺服电动缸（13）固定在第一滑块（12）上方，输出端与第一斜块（14）的平面侧连接；第一定位销（15）安装在第一滑块（12）纵向孔内，下端为锥面，上端为圆柱面，第一定位销（15）圆锥面与第一斜块（14）圆锥面配合；第一弹簧（16）安装在第一定位销（15）的圆柱面的外侧，置于第一滑块（12）上竖直方向的孔内；顶丝（17）安装在第一滑块（12）孔的下方，第一伺服电动缸（11）固定在第一顶板（8）上方的一侧，输出端与第一滑块（12）连接，驱动钢套支撑组件相对支撑板滑动； 所述钢套支撑组件为左右对称的两套组件； 所述定位组件还包括固定在第一顶板（8）上的第一导套（21）和与其配合的第一导柱（20），第一导柱（20）连接第一下升降板（22），第一气缸（19）固定在第一顶板（8）下方，输出端与第一下升降板（22）连接；第一固定座（24）通过第四导轨（23）安装在第一下升降板（22）上方；第一球头（25）上端为球面，下端为平面，安装在第一固定座（24）上方孔内；第一支撑块（26）下端为球面，上端为平面；第一支撑块（26）下端第一球头（25）上端接触；第一端盖（27）固定在第一固定座（24）上端，第二定位销（30）与第一支撑块（26）上方的内孔配合；第一紧定螺钉（29）固定在第一支撑块（26）的上方，顶端伸入与第二定位销（30）上的滑槽；第二弹簧（28）安装在第一支撑块（26）孔内，置于第二定位销（30）的下方； 所述定位组件还包括固定在第一顶板（8）上的第三导套（100）和与其配合的第三导柱（99），第三导柱（99）连接第四固定座（101），第二气缸（98）固定在第一顶板（8）下方，输出端与第四固定座（101）连接；第四球头（102）安装在第四固定座（101）沉孔内，上端为球面，下端为平面；第二支撑块（103）上端为平面，下端为球面；第二支撑块（103）下端与第四球头（102）上端接触；第四端盖（104）安装在第四固定座（101）顶端，卡盘（108）固定在第二支撑块（103）顶端；所述卡盘（108）圆周方向开有若干个均布的T型槽；T型槽内安装有涨块（111），所述涨块（111）上部为圆弧面，下方为T型结构，内侧为锥面；涨块（111）的一侧安装有第五弹簧（110）；所述第五弹簧（110）另一侧与顶块（109）接触；所述顶块（109）固定在卡盘（108）上，横板（106）固定在第二支撑块（103）的内孔中；第三气缸（105）固定在横板（106）的下方，其输出端连接锥头（107）；锥头（107）上部与涨块（111）相接触；用于推动涨块（111）同步向外侧涨紧； 所述定位组件还包括固定在第一顶板（8）上的第四导套（115）和与其配合的第四导柱（114），第四导柱（114）连接第二下升降板（116），第四气缸（113）固定在第一顶板（8）下方，输出端与第二下升降板（116）连接；第五固定座（118）上部开有沉孔，通过第十三导轨（117）安装在第二下升降板（116）上方；第五球头（119）安装在第五固定座（118）沉孔内，上端为球面，下端为平面；第三支撑块（121）下端为球面，上端为平面；第三支撑块（121）下端与第五球头（119）上端接触；第五端盖（120）定在第五固定座（118）上端； 所述定位组件为左右对称的两套组件。

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