深圳联合飞机科技有限公司李刚获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳联合飞机科技有限公司申请的专利一种旋翼拉扭条扭转刚度试验装置及其测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114577633B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210197850.X，技术领域涉及：G01N3/22；该发明授权一种旋翼拉扭条扭转刚度试验装置及其测试方法是由李刚;李进峰;左秀;孙涛;田刚印;顾海贝设计研发完成，并于2022-03-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种旋翼拉扭条扭转刚度试验装置及其测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种旋翼拉扭条扭转刚度试验装置及其测试方法，属于刚度试验装置技术领域，解决了现有拉扭条刚度试验方法测量精度低的问题。本发明包括：载荷传感器、第一拉扭条、第二拉扭条和拉扭条组合工装；所述第一拉扭条的一端连接载荷传感器，另一端连接所述拉扭条组合工装；所述第二拉扭条的一端连接拉力施加端，另一端连接所述拉扭条组合工装；所述拉扭条组合工装用于施加扭矩；所述拉力施加端施加轴向载荷；所述载荷传感器用于监测第一拉扭条的轴向载荷。本发明串联两个拉扭条，通过测量拉扭条的扭转角和扭矩得出扭转刚度，提高了测量精度。
本发明授权一种旋翼拉扭条扭转刚度试验装置及其测试方法在权利要求书中公布了：1.一种旋翼拉扭条扭转刚度试验装置，其特征在于，包括：载荷传感器1、第一拉扭条2、第二拉扭条3、直线舵机5和拉扭条组合工装8；所述第一拉扭条2的一端连接载荷传感器1，另一端连接所述拉扭条组合工装8；所述第二拉扭条3的一端连接拉力施加端，另一端连接所述拉扭条组合工装8；所述拉扭条组合工装8用于向所述第一拉扭条2和第二拉扭条3施加扭矩；所述拉力施加端向所述第一拉扭条2和第二拉扭条3施加轴向载荷；所述载荷传感器1用于监测第一拉扭条2和第二拉扭条3的轴向载荷；所述直线舵机5用于对拉扭条组合工装8施加转矩和测量扭力。
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