广汽埃安新能源汽车有限公司李延定获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车有限公司申请的专利一种车辆碰撞下电方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115158024B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210882893.1，技术领域涉及：B60L3/04；该发明授权一种车辆碰撞下电方法及装置是由李延定;蒋辛培;邱琳;钱三平;杨径设计研发完成，并于2022-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆碰撞下电方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆碰撞下电方法及装置，该方法包括：当车辆发生碰撞时，降低车辆中高压部件的输出功率并断开车辆中的高压继电器；判断车辆电机的电机转速是否异常；当电机转速异常时，判断电机转速是否低于预设的异常放电转速；当电机转速低于异常放电转速时，强制驱动电驱总成系统进行主动放电；在预设时长之后，判断车辆的高压母线电压是否小于60V；当高压母线电压小于60V时，结束本流程。可见，实施这种实施方式，能够有效释放整车高压系统中的残余电能，从而避免因电机运转所导致的电能残留的问题出现，进而提高了车辆碰撞后的安全性。
本发明授权一种车辆碰撞下电方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆碰撞下电方法，其特征在于，包括： 当车辆发生碰撞时，降低所述车辆中高压部件的输出功率并断开所述车辆中的高压继电器； 判断车辆电机的电机转速是否异常； 当所述电机转速异常时，判断所述电机转速是否低于预设的异常放电转速； 当所述电机转速低于所述异常放电转速时，强制驱动电驱总成系统进行主动放电； 在预设时长之后，判断所述车辆的高压母线电压是否小于60V； 当所述高压母线电压小于60V时，结束本流程； 其中，所述方法还包括： 当所述电机转速正常时，判断所述电机转速是否低于预设的正常放电转速； 当所述电机转速低于所述正常放电转速时，正常使能电驱总成系统进行主动放电； 并执行所述判断所述车辆的高压母线电压是否小于60V的步骤。
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