广西交通设计集团有限公司阮波获国家专利权
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龙图腾网获悉广西交通设计集团有限公司申请的专利优化钢管混凝土拱桥主拱肋受力状态的混凝土灌注方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115142353B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210886488.7，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权优化钢管混凝土拱桥主拱肋受力状态的混凝土灌注方法是由阮波;黎栋家;谭海晖;陈科桦;阳珊清;罗富元设计研发完成，并于2022-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本优化钢管混凝土拱桥主拱肋受力状态的混凝土灌注方法在说明书摘要公布了：本发明公开的优化钢管混凝土拱桥主拱肋受力状态的混凝土灌注方法，包括S1，根据拱桥的设计参数，进行管内混凝土配合比试验；S2，在拱桥主弦管两侧的四分之一跨径处设置14跨隔仓板，将上弦管和下弦管纵桥向分为拱脚段和拱顶段；S3，优先灌注上弦管的拱脚段和下弦管的拱顶段，待上弦管的拱脚段和下弦管的拱顶段混凝土达到设计强度后，再灌注下弦管的拱脚段和上弦管的拱顶段，完成管内混凝土的灌注，并待下弦管的拱脚段和上弦管的拱顶段混凝土达到设计强度后再进行桥梁其它工序施工。本发明根据管内混凝土先灌注先受力的特点，通过调整管内混凝土的灌注顺序，降低或消除拱肋的主要控制截面管内混凝土的拉应力，提高桥梁安全性。
本发明授权优化钢管混凝土拱桥主拱肋受力状态的混凝土灌注方法在权利要求书中公布了：1.优化钢管混凝土拱桥主拱肋受力状态的混凝土灌注方法，其特征在于：包括如下步骤： S1，根据拱桥的设计参数，进行管内混凝土配合比试验； S2，在拱桥主弦管两侧的四分之一跨径处设置14跨隔仓板，将上弦管和下弦管纵桥向分为拱脚段和拱顶段，其中，两个14跨隔仓板之间的为拱顶段，14跨隔仓板外部为拱脚段； S3，优先灌注上弦管的拱脚段和下弦管的拱顶段，待上弦管拱脚段混凝土和下弦管拱顶段混凝土达到设计强度后，再灌注下弦管的拱脚段和上弦管的拱顶段，完成管内混凝土的灌注，并待下弦管拱脚段混凝土和上弦管拱顶段混凝土达到设计强度后再进行桥梁其它工序施工。
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