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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车有限公司申请的专利一种动力电池加热装置及其加热控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115107581B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210882901.2，技术领域涉及：B60L58/27；该发明授权一种动力电池加热装置及其加热控制方法是由夏铸亮;崔谨想;张进;黄慈梅;朱红雨设计研发完成，并于2022-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池加热装置及其加热控制方法在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种动力电池加热装置及其加热控制方法，动力电池技术领域。该动力电池加热装置包括能量源机构、第一驱动机构、第二驱动机构和车辆控制机构；所述第一驱动机构包括第一电机控制器和第一驱动电机，所述第一电机控制器分别连接所述能量源机构、所述第一驱动电机，所述第一驱动电机用于产生热量用于给动力电池加热；所述车辆控制机构分别与第一驱动机构、第二驱动机构连接，所述车辆控制机构用于将所述第一驱动电机和所述车辆的车轮端解耦并使所述第一驱动电机处于低速空转状态，所述第二驱动机构与所述车辆的车轮端连接，所述第二驱动机构用于驱动车辆。该动力电池加热装置可以实现提高动力电池加热效率和加热安全性的技术效果。

本发明授权一种动力电池加热装置及其加热控制方法在权利要求书中公布了：1.一种动力电池加热装置，其特征在于，包括能量源机构、第一驱动机构、第二驱动机构和车辆控制机构； 所述第一驱动机构包括第一电机控制器和第一驱动电机，所述第一电机控制器分别连接所述能量源机构、所述第一驱动电机，所述第一驱动电机用于产生热量用于给动力电池加热； 所述车辆控制机构分别与第一驱动机构、第二驱动机构连接，所述车辆控制机构用于将所述第一驱动电机和所述车辆的车轮端解耦并使所述第一驱动电机处于低速空转状态，所述第二驱动机构与所述车辆的车轮端连接，所述第二驱动机构用于驱动车辆； 所述动力电池加热装置用于：在车辆冷启动时，获取动力电池的温度信息和同步器的挡位信息；根据所述温度信息和所述挡位信息检测所述车辆是否满足预设加热条件，若否，车辆正常启动；若是，则对所述车辆执行以下加热控制处理：根据目标温度数据和所述温度信息生成加热功率数据，通过所述第一驱动电机的内部参数获得目标电流数据，根据目标电流数据控制所述第一驱动电机中沿转子磁场方向的定子电流分量，产生加热电流。

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